GM, Altı Adet 2026 Model Crossover'ı Hatalı Koltuk Kaynağı Nedeniyle Geri Çağırdı

General Motors, toplamda sadece altı aracı kapsayan bir güvenlik geri çağırma kampanyası başlattı: üç adet Chevrolet Traverse ve üç adet GMC Acadia, hepsi 2026 model yılına ait. Sorun, ön koltuk sırtlığı çerçevesi ile yatırma mekanizmasının birleştiği noktadaki kaynağın düzgün yapılmamış olabileceği.

Altı bin değil, altı araç. Kampanyanın bu kadar dar kalması aslında haberin özü; tablo, montaj hattına yerleşmiş sistemik bir kusurdan çok tek bir üretim partisindeki hataya işaret ediyor.

Tam Olarak Ne Bozuk?

N262576830 numaralı geri çağırmada şüpheli nokta, yatırma mekanizmasını sürücü ya da ön yolcu tarafındaki koltuk sırtlığı çerçevesine bağlayan kaynak. Bu bağlantı koparsa koltuk sırtlığı çarpışma anında olması gerektiği gibi direnç gösteremeyebilir ve o koltukta oturan kişi için yaralanma riski artar.

Dağılım neredeyse simetrik: araçlardan üçü sürücü tarafı çerçeve, diğer üçü ise yolcu tarafı çerçeve istiyor. Coğrafi olarak etkilenen crossover’lardan dördü ABD’de, ikisi Kanada’da bulunuyor.

Kampanya Özeti: Toplam 6 araç · 3 Chevrolet Traverse · 3 GMC Acadia · 2026 model yılı · Kusur: yatırma mekanizması-koltuk çerçevesi birleşiminde hatalı kaynak

Bayilere ‘Araçları Bekletin’ Talimatı

Koltuk sırtlığı çerçevesi değiştirilene kadar bu altı crossover yerinden oynamayacak. GM’in bülteni bayilere araçları stokta tutmalarını, teslimat yapmamalarını, takas ya da açık artırmaya göndermemelerini, hatta teşhir amaçlı bile kullanmamalarını söylüyor.

Yasak, stoktaki her şeyi kapsıyor: sıfır araçlar, ikinci el birimler, sertifikalı ikinci el stokları, ikame araçlar ve bayi servis araçları dahil. Onarımın kendisi ise düz bir çerçeve değişimi; araç sahibine kilometre, yaş veya ruhsat kime kayıtlı olursa olsun ücretsiz yapılıyor.

GM, bültende tek tek VIN numaralarını listeliyor ve bayilerden herhangi bir işleme başlamadan önce aracı Investigate Vehicle History sisteminden sorgulamalarını istiyor.

Birkaç Araç İçin Resmi Bir Kayıt

Her iki ülkedeki sahiplere GM doğrudan ulaşacak. Traverse veya Acadia’sının listede olup olmadığından emin olamayanlar, VIN numarasıyla bir bayiye telefon edip onarım randevusu alabilir.

Bu büyüklükteki geri çağırmalar gerçekten ender görülür. Peşine düşülecek kapsamlı bir mühendislik hatası, aylarca sürecek parça sıkıntısı ya da tüm sahipleri ilgilendiren bir endişe yok ortada — sadece yeni koltuk çerçevesi bekleyen birkaç crossover var.

Yine de dosya açıldı, federal bir geri çağırma numarası aldı ve kamu kayıtlarında yerini alacak. Sürüsürücü ayrıntı gibi görünen bir çağırma bile iz bırakıyor.