FlyOnE, MD Aircraft'tan On Adet MDA1 Elektrikli Uçak İçin Niyet Mektubu İmzaladı

Avustralyalı havacılık şirketi FlyOnE Limited, Almanya merkezli üretici MD Aircraft GmbH ile on adet MDA1 eViator tam elektrikli uçak için niyet mektubu (LOI) imzaladı. Ekim 2026 başında duyurulan anlaşma, dokuz yolcu kapasiteli elektrikli bir uçak tipinin Avustralya bölgesel havacılık pazarına kazandırılması planını ortaya koyuyor.

Önerilen iş birliği kapsamında FlyOnE, MDA1’i hava taşımacılığı, uçak tedariki ve geliştirme, pilot eğitimi, havadan hizmetler ile havacılık altyapısını kapsayan mevcut faaliyetlerine entegre edecek. Taraflar bir teslimat takvimi açıklamadı ve niyet mektubunun mali koşullarını da paylaşmadı; dolayısıyla ticari ayrıntılar şimdilik belirsizliğini koruyor.

MD Aircraft, MDA1 eViator’u özellikle bölgesel hava hareketliliği için geliştiriyor ve dokuz yolcu kapasitesi öngörüyor. Şirket, ilk uçuş testlerini 2028 başında yapmayı, ardından ticari sertifikasyon sürecini tamamlayıp 2030’da hizmete girmeyi hedefliyor. Program, MD Group bünyesindeki MD Flugzeugbau ve MD Composites Technologies şirketlerinin deneyimine dayanıyor; bu birimler kompozit uçak tasarımı ve üretiminde otuz yılı aşkın birikime, elektrikli tahrik alanında ise yaklaşık on yıllık bir çalışmaya sahip.

FlyOnE açısından MDA1, ölçek anlamında bir üst basamak anlamına geliyor. Avustralyalı şirketin portföyü bugüne kadar elektrikli ve düşük emisyonlu havacılığa, bu uçakları ticari operasyonlara sokmaya ve çevresindeki altyapı ile hizmetleri kurmaya odaklanmıştı. Dokuz koltuklu bir platform, şirkete mevcut modellerinden daha yüksek kapasiteli bir araç sunarak küçük elektrikli tiplerin ekonomik biçimde karşılayamayacağı hatları açma potansiyeli taşıyor.

FlyOnE kurucusu ve CEO’su Korum Ellis, anlaşmayı daha uzun menzilli ve daha büyük uçakları şirketin operasyon ağına dahil etmenin bir yolu olarak değerlendirdi. Ellis, MD Aircraft’ın teknolojisini FlyOnE’nin operasyon deneyimi ve pazar erişimiyle birleştirmenin daha temiz ve verimli genel havacılığa geçişi hızlandırabileceğini ve bu teknolojileri operatörler ile yolcular için gerçekten erişilebilir kılabileceğini söyledi. MD Aircraft CEO’su Gregor Müller de benzer bir görüşle, FlyOnE’nin elektrikli havacılıktaki öncü rolünün MDA1’i ticari hizmete taşımak için onu doğal bir ortak yaptığını belirtti. Duyuru, bu on yılın sonunda sertifikasyon hedefleyen elektrikli bölgesel uçak projelerinin oluşturduğu dalga içinde geliyor; ancak 2030’daki hizmet hedefi, MDA1’in önünde hâlâ uzun bir sertifikasyon süreci olduğunu gösteriyor.