AutoVoltix

Sektör & Piyasalar

Avustralya'da elektrikli araçlar benzinlileri yine geçti: zirvede BYD, Tesla ve Geely var

Avustralya'da elektrikli araçlar benzinlileri yine geçti: zirvede BYD, Tesla ve Geely var

Avustralya yeni otomobil pazarı eylül ayında sembolik bir eşiği aştı: tam elektrikli araçlar, üst üste ikinci kez yalnızca benzinle çalışan modellerden daha fazla satıldı. Federal Otomotiv Sanayi Odası’nın (FCAI) verilerine göre elektrikli modeller tüm yeni araç satışlarının yüzde 24,2’sini oluşturdu. Bu oran ağustos ayındaki yüzde 24,8’lik rekorun hemen altında kaldı ama her dört alıcıdan birinin şarjlı bir aracı tercih ettiği gerçeğini değiştirmedi.

Tablo tek seferlik bir dalgalanmaya işaret etmiyor. Yıl başından eylül sonuna kadar tam elektrikli araçların pazar payı yüzde 18,9’a ulaştı; 2025’in aynı döneminde bu oran yüzde 8,1’di. Eylülde toplam elektrikli satışı 26.087 adet olurken, benzinli araçlar 26.018, dizeller ise 25.173 adette kaldı. Listeye 10.072 plug-in hibrit ve 17.843 hafif hibrit eklendiğinde, “elektrifikasyonlu” araçlar toplamda saf içten yanmalı motorlu araçları kıl payı geride bıraktı.

Tesla’nın Model Y’si 4.476 teslimatla ülkenin en çok satan elektrikli modeli unvanını korudu; ancak genel sıralamada Ford Ranger ve Toyota RAV4’ün gerisine düştü. Elektrikliler arasında ikinciliği 2.687 adetle BYD Sealion 7 alırken, Geely EX5 2.008 adetle üçüncü oldu ve markanın yeni modeli EX2 1.211 satış ekledi. Omoda Jaecoo J5 (1.754) ile Zeekr 7X (1.628) de dikkat çeken isimler arasındaydı; yılın başında zayıf bir performans sergileyen Tesla Model 3 ise 1.178 adetle toparlandı. Elektrikli Araç Konseyi, Tesla’nın eylül toplamını 5.654 olarak açıklarken bu rakamın markanın alışılmış çeyrek sonu teslimat dalgasını yansıtmadığını belirtti.

FCAI geçici CEO’su Dianne O’Hara, sonuçların elektrifikasyona yönelişin kalıcı hale geldiğini gösterdiğini söyledi. Bu ivmenin sürüp sürmeyeceği ise sektörde federal hükümetin Ulusal Araç Emisyon Standardı’na (NVES) bağlanıyor. Söz konusu düzenleme, yeni model arzını genişletirken fiyatları da aşağı çekti. Toyota öncülüğündeki Japon üreticilerin standardın yumuşatılması için baskı yaptığı konuşulurken, Mazda yeni elektrikli modellerine gelen güçlü talebin mevcut ayarlarla kendilerini rahatlattığını açıkladı.

Talep tarafında ise Ulusal Otomotiv Kiralama ve Maaş Paketleme Derneği (NALSPA), belirli fiyat aralığındaki elektrikli araçlara tanınan vergi muafiyeti olan Elektrikli Araç İndirimi’nin sıradan çalışanlar için elektrikli sürüşü erişilebilir kıldığını vurguluyor. NALSPA CEO’su Rohan Martin, 2022 ortası ile 2026 ortası arasında bu indirimden yararlanan çalışanların yılbaşına kadar toplamda tahmini 609 milyon dolar yakıt tasarrufu sağlayacağını belirtti. En yüksek katılımın Sydney, Melbourne ve Brisbane’in dış çalışan mahallelerinde görüldüğünü aktaran Martin, 2026’nın ilk yarısında rekor düzeyde çatı güneş paneli ve ev bataryası kurulumuna işaret ederek programın Nisan 2027’den itibaren sürdürülmesi gerektiğini savundu.

Ne düşünüyorsunuz?