AB, Çin Hibrit Araç İthalatını Yarıya İndirmeye Hazırlanıyor

Avrupa Birliği, Çin’den gelen hibrit otomobil ithalatını yarıya düşürmeyi hedefleyen bir dizi önlem hazırlığında. Konuya yakın kaynaklara göre henüz resmi olarak açıklanmayan plan, bloğun yerli otomotiv sanayisini haksız rekabete karşı koruma çabalarında önemli bir tırmanma anlamına geliyor. Ayrıntılar sınırlı olsa da girişimin anti-damping vergileri, karbon sınır düzenlemesi ve yerli içerik şartları gibi ticaret araçlarını bir araya getirmesi bekleniyor.

Bu hamle, AB’nin geçen yıl Çin’den gelen bataryalı elektrikli araçlara (BEV) yönelik geçici telafi edici vergiler uygulamasının ardından geldi. Brüksel, Çinli üreticilerin kapsamlı devlet sübvansiyonlarından yararlandığını ve Avrupalı rakiplerin altında fiyat kırdığını savunuyor. Odağı hibritlere kaydırmak mantıklı bir sonraki adım: Avrupa’da plug-in hibrit ve geleneksel hibrit satışları hızla arttı ve Çinli markalar bu segmentte pazar payını hızla büyüttü.

Avrupalı otomobil üreticileri eşit şartlarda rekabet ihtiyacını yüksek sesle dile getiriyor. Volkswagen, Stellantis ve Renault gibi şirketler, koruyucu önlemler olmadan tam elektrikliye geçişte kritik rol oynayan hibrit üretim hatlarının ciddi şekilde zayıflayabileceği uyarısında bulundu. Önerilen önlemler arasında tarifeler, ithalat kotaları veya Çin yapımı hibritlerin AB teşviklerinden yararlanmasını zorlaştıracak daha sıkı menşe kuralları yer alabilir.

BYD, Geely ve SAIC gibi Çinli üreticiler, rekabetçi fiyatlar ve gelişmiş özellikler sunan hibrit modellerle Avrupa’ya agresif şekilde yayıldı. Yeni engellere Dünya Ticaret Örgütü’nde itiraz etmeleri muhtemel. Bu arada AB’nin planı, büyük ekonomilerin tedarik zincirlerini ve teknolojik egemenliklerini güvence altına alma çabasıyla otomotiv sektöründe küresel bir ayrışma eğilimini de gözler önüne seriyor.

Zamanlama kritik. Avrupa Komisyonu’nun bu yıl içinde Çin yapımı BEV’lere yönelik mevcut tarifeleri gözden geçirmesi bekleniyor ve olası yeni hibrit önlemleri bu incelemeye dahil edilebilir. Uygulanırsa plan, ticaret akışlarını yeniden şekillendirebilir, Çinli üreticileri Avrupa’da üretim yapmaya zorlayabilir ve bölgenin elektrikli hareketliliğe geçişini hızlandırabilir. Şimdilik sektör gözlemcileri, önümüzdeki haftalarda gelmesi beklenen resmi ayrıntıları bekliyor.