CSI'nin 2,3 MWh BESS'i, EV Filolarına 1 MW MCS Çıkışı Sunuyor

Ağır hizmet elektrikli araçları geniş ölçekli kullanıma hazırlanırken, şarj ekosistemi en başından itibaren birlikte çalışabilirliğe odaklanıyor. Megawatt Şarj Sistemi (MCS) için IEC TS 63379 ve SAE J3271 standartlarının yayınlanması, sektörün en zorlu filo gereksinimlerini destekleyebilecek birleşik bir altyapı inşa ettiğinin açık bir göstergesi.

CSI, bu yönde önemli bir adım atarak 2,3 MWh kapasiteli bir batarya enerji depolama sistemi (BESS) geliştirdi. Bu sistem, MCS üzerinden 1 MW güç çıkışı sağlayarak, şebeke kapasitesinin sınırlı olduğu yerlerde bile yüksek güçlü şarj imkanı sunuyor. BESS, tampon görevi görerek enerjiyi yoğun olmayan saatlerde depolar ve araçlar şarja bağlandığında yüksek oranda deşarj eder. Bu sayede filolar için daha fazla esneklik sağlanırken, maliyetli şebeke iyileştirmelerine olan ihtiyaç azalıyor.

MCS standartları ile BESS teknolojisinin birleşimi, elektrikli kamyon ve otobüs filoları için bir dönüm noktası niteliğinde. Farklı üreticilerin donanım ve yazılımlarının sorunsuz iletişim kurabilmesi, sektörün güvenilir ve verimli bir ağır hizmet şarj ağının temelini atıyor. Bu yaklaşım, yalnızca sıfır emisyonlu ulaşıma geçişi hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda filo operatörlerinin enerji kullanımını optimize etmelerine ve işletme maliyetlerini düşürmelerine yardımcı oluyor.