Corvette Motorlu 2006 Chevrolet TrailBlazer SS Açık Artırmada

Yüksek performanslı SUV’ların çift turbo ve ekranlarca sürüş moduna yaslandığı günlerden çok önce Chevrolet daha dolambaçsız bir yol seçmişti: orta sınıf bir aile aracına Corvette kökenli bir V8 yerleştir, süspansiyonu sertleştir ve kaputa SS rozetini ekle. Açık artırmaya çıkan ilk yıl üretimi 2006 TrailBlazer SS, tam da bu yaklaşımın temsilcisi; beş kişilik kullanışlılığı ciddi bir güçle birleştiriyor.

Aracın beraberindeki fabrika belgeleri, B4U paketinin görünümden çok daha fazlasını kattığını gösteriyor. 395 beygir ve 400 lb-ft tork üreten 6.0 litrelik LS2 V8, ağır hizmet tipi dört ileri otomatik şanzıman, sürekli performans dört çeker ve 4.10 dişli oranlı 9.5 inç kilitli arka diferansiyel bu paketin parçaları. Pist için ayarlanmış süspansiyon ve 20 inçlik parlak jantlar da listeyi tamamlıyor. Chevrolet bu modeli markanın ilk Super Sport SUV’u olarak tanıtıyordu.

Satıcı aracı 2008’de yaklaşık 3.000 mildeyken almış ve o günden bu yana kapalı alanda ya da garajda saklamış. Göstergede şu an 55.500 mil var ve 2024’ten beri yalnızca birkaç haftada bir kısa mesafeler için çalıştırılıyor. Orijinal evraklarda renk kombinasyonu Black over Ebony olarak geçiyor ve sıfır fiyatı 38.310 dolar. Kapı etiketindeki ile faturadaki VIN numarası birbirini tutuyor. Fotoğraflar kusursuz bir koleksiyonluk yerine dürüst, büyük ölçüde orijinal bir araç ortaya koyuyor: ön tamponun alt kısmında taş darbeleri, jantlarda ise yüzey aşınmaları görülüyor. İçeride ısıtmalı deri-süet SS koltuklar, çift bölgeli klima, elektrikli sunroof ve altı diskli Bose ses sistemi öne çıkıyor.

Motor bölmesinde LS2, fabrika motor kapağına kadar dokunulmamış görünüyor ve satıcı aracın yola hazır olduğunu belirtiyor. Ancak yakın tarihli bir bakım kaydı ya da sürüş videosu paylaşılmamış; bu yüzden ilgilenen alıcıların otomatik şanzıman, dört çeker sistemi ve arka havalı süspansiyonun durumunu mutlaka sorması gerekiyor. Gündelik kullanım ile modern koleksiyon ilgisi arasında konumlanan bu araç tek bir soruyu gündeme getiriyor: sürmek mi, korumak mı?