Chery, Wuhu Zirvesi'nde Çin'in İlk Ölçekli AC Araçtan Şebekeye İstasyonunu Tanıttı

Chery, 19-23 Ekim tarihleri arasında Anhui eyaletinin Wuhu kentinde düzenlenecek 2026 Uluslararası Kullanıcı Zirvesi’nde çift yönlü şarj teknolojisini ön plana çıkarıyor. Şirket, etkinlikte Çin’in ölçekli olarak kurulmuş ilk AC araçtan şebekeye (V2G) demonstrasyon sahasını sergileyecek. Zirveye 2.000’den fazla konuğun katılması bekleniyor.

Serginin merkezinde güneş enerjisi, batarya depolama ve şarj altyapısını tek bir yerel mikro şebekede birleştiren akıllı enerji merkezi yer alıyor. Bu yapı, megavat seviyesinde ultra hızlı şarjı desteklerken sahada kurulu yenilenebilir enerji dinlenme alanına da güç sağlıyor. V2G yeteneği, araçların elektriği düşük tarife saatlerinde çekip talep zirveye çıktığında şebekeye geri vermesine imkân tanıyor; donanımın desteklediği durumlarda aynı teknoloji kesintiler sırasında evleri ve toplulukları da besleyebiliyor. Ayrı bir ada modu ise şebeke çöktüğünde bile şarjın sürmesini sağlıyor.

Chery sahaya kendi enerji teknolojilerini de taşıyor. Volt-dragon Charger şarj sürelerini kısaltmak üzere tasarlanırken şirket, daha uzun vadeli bir hat olarak süper iletken şarj üzerinde de araştırma yürüttüğünü belirtiyor. Konut tarafında Energy Cube sistemi güneş panelleri, bataryalar ve çift yönlü şarjı bir araya getirerek kullanıcıların kendi ürettikleri elektrikten daha fazla yararlanmasını hedefliyor. Batarya cephesinde Chery, uzun döngü ömrüne sahip Rhino hücrelerini sunarken katı hal bataryaları üzerindeki çalışmalarını sürdürüyor; laboratuvar numunelerinin yüksek stres toleransı gösterdiği ve bunun hem otomotiv hem konut uygulamalarında güvenlik çalışmalarını desteklediği ifade ediliyor.

V2G hamlesi Çin ile sınırlı değil. Chery, İspanya’da bir elektrikli ağır kamyon parkında güneş enerjisi, depolama ve yüksek güçlü şarjı birleştiren bir mikro şebeke kurmuş durumda. Şirket bu projeyi lojistik operasyonları için tekrarlanabilir bir model olarak görüyor.

Wuhu zirvesi, Chery’ye enerji stratejisini yalnızca bir araç hikâyesinin ötesine taşıyarak şarj, depolama ve şebeke etkileşimini bağlantılı bir iş alanı olarak konumlandırma fırsatı sunuyor. Demonstrasyon sahasının ölçekli ticari kullanıma dönüşüp dönüşmeyeceği ise Çinli üreticinin bundan sonra yanıtlaması gereken soru olarak öne çıkıyor.