BMW, Shenyang'da Gen 6 Batarya Üretimine Başladı: Neue Klasse i3 Tek Şarjla 1.213 km Yaptı

BMW, Çin’in Liaoning eyaletindeki Shenyang tesisinde altıncı nesil yüksek voltajlı bataryaların seri üretimine geçtiğini duyurdu. Bu adım, Alman üreticinin Çin pazarında büyük umut bağladığı Neue Klasse elektrikli araç hamlesi için ülke içinde bir tedarik üssü anlamına geliyor. Açıklamayla birlikte gelen dikkat çekici bir yol testinde ise uzun dingil mesafeli Neue Klasse i3, şarj için fişe takılmadan önce 1.213 kilometre yol kat etti.

Dayanıklılık sürüşünü gerçekleştiren model, BMW’nin elektrikli menzil amiral gemisi olarak konumlandırdığı i3 50L oldu. Otoyollar, devlet yolları, kırsal yollar ve şehir içi sokakların karıştığı güzergâhın sonunda aracın bataryasında yalnızca yüzde 1 enerji kalmıştı. Aracın altında 113,4 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyordu ve yolculuk boyunca ortalama tüketim 100 kilometrede 8,8 kWh olarak kaydedildi. BMW, bu rakamı standart bir test döngüsünde elde edilen sertifikalı menzil değil, belirli bir yol testinden çıkan gerçek dünya sonucu olarak sunuyor; yine de hiçbir bataryalı BMW modelinin tek şarjla bu kadar uzağa gitmediğini vurguluyor.

Shenyang’daki batarya projesi 10 milyar yuan (yaklaşık 1,49 milyar dolar) tutarında bir yatırım içeriyor ve planlanan alanı 240 bin metrekare — bu, BMW’nin mevcut batarya tesislerinin yaklaşık beş katı büyüklüğünde. İnşaat Mayıs 2023’te başladı. Tesis, büyük silindirik hücreleri paket entegrasyonu, 800 voltluk elektrik mimarisi ve altıncı nesil elektrikli sürüş teknolojisiyle birleştiriyor. Shenyang böylece Macaristan’daki Debrecen ve Almanya’nın Irlbach-Straßkirchen kentinin ardından BMW’nin küresel Gen 6 batarya ağının üçüncü halkası oldu. Burada üretilen hücreler ilk etapta Neue Klasse iX3 ve i3 modellerine güç verecek.

Batarya üretimi devreye girdiğiyle birlikte BMW, altıncı nesil elektrikli sürüş sisteminin üç temel bileşeninin tamamının artık Çin’de üretildiğini belirtiyor. Şirket ayrıca eylül sonunda Shenyang’daki güç aktarma organları tesisinde Energy Master sisteminin deneme üretimine başladı. Gen 6 bataryaların merkezi kontrol ünitesi işlevi gören bu sistemin hem donanımı hem de yazılımı şirket içinde geliştirildi. Shenyang, BMW’nin Almanya dışında bu sistemi üretebilen tek tesisi ve dünyada döküm, motor, yüksek voltajlı batarya ile Energy Master üretimini tek çatı altında toplayan tek merkezi konumunda.

Bu üretim altyapısı, Neue Klasse modellerinin Çin lansmanına zemin hazırlıyor. Çin’e özel uzun dingil mesafeli Neue Klasse iX3 için ön siparişler 21 Ağustos’ta açılmış, teslimatların ise kasım ayında başlaması planlanmıştı. i3 50L ise yerel zevklere göre uyarlanmış bir sedan; düzenleyici başvuru belgeleri 3.005 mm’lik bir dingil mesafesine işaret ediyor, bu da önceki Çin üretimi i3’e kıyasla 39 mm’lik bir artış anlamına geliyor. Yerlileştirme yazılım tarafına da uzanıyor: i3’ün sürücü destek sistemi Momenta ile birlikte geliştirilirken, bilgi-eğlence sistemi Alibaba ve DeepSeek ile ortaklaşa geliştirilen yapay zeka ses özelliklerinden yararlanıyor.