char.gy, LEVI Şarj Noktalarında Liderlik İddiasını Ortaya Koydu

Sokak üstü şarj çözümlerine odaklanan char.gy, Yerel Elektrikli Araç Altyapısı (LEVI) programı kapsamında kurduğu şarj noktalarında rakiplerinin önüne geçtiğini açıkladı. Şirkete göre Brighton & Hove ile Reading genelinde şu anda 674 soket aktif olarak çalışıyor. Bu rakam, Zapmap verilerinin şirketin kendi analizine dayanıyor; söz konusu veriler kurulumları belediye bölgesine göre saydığı için tek tek operatörleri ayırt edemiyor, dolayısıyla liderlik iddiasını bu sınırlama ışığında değerlendirmek gerekiyor.

Aktif soket sayısı, açıklanan proje hacminin yanında hâlâ küçük kalıyor. char.gy toplamda 11 LEVI projesi kazanmış durumda ve bu projeler toplam 60 binden fazla planlanan soketi kapsıyor. Ancak bu sözleşmelerden yalnızca dördü imzalanmış durumda. İmzalanan projeler Reading, Brighton & Hove, West Northamptonshire ile Devon & Torbay’ı kapsıyor; son ikisinde henüz çalışan tek bir şarj noktası bile bulunmuyor. Central Bedfordshire ve Isle of Wight dahil yedi belediye daha imza aşamasına yaklaşıyor; bu da şirketin ağını güney İngiltere’nin ötesine taşıyacak.

Tablonun geneline bakıldığında sokak üstü şarj haritası hâlâ dengesiz. 2025 sonu itibarıyla Birleşik Krallık’ta kurulan sokak üstü şarj cihazlarının %70’ten fazlası Londra’da toplanmıştı. Vauxhall’un ayrı bir araştırması ise İngiliz belediyelerinin yarısının henüz sokak üstü şarj hizmeti sunmadığını ortaya koydu. Sürücülerin yaklaşık %40’ının park yeri dışında şarj imkânı bulunmaması, bu açığı haneler için somut bir engel haline getiriyor. LEVI fonu tam da bu dengesizliği gidermek için tasarlandı; char.gy gibi operatörlerin aldıkları hibeleri ne hızda çalışan donanıma dönüştürdüğü, fonun etkinliğinin sınavı olacak.

Şirketin genel ağına bakıldığında char.gy, 6.000 şarj noktasını aştığını, mayıs ayından bu yana 1.000 yeni nokta eklediğini ve Richmond ile Wandsworth’te 955 eski üniteyi değiştirdiğini belirtiyor. Şirketin arkasında Charging Infrastructure Investment Fund ile National Wealth Fund bulunuyor. Şirketin Üst Yöneticisi John Lewis, belediyelerin char.gy’yi seçmesinin nedenini LEVI projelerini hızla çalışan şarj noktalarına dönüştürmeleri ve bunları çalışır durumda tutmaları olarak açıkladı. Lewis, imza aşamasındaki yedi belediyeyle birlikte bu temponun daha da artacağını söyledi. Önümüzdeki dönemde takip edilmesi gereken nokta, imzalanmayı bekleyen projelerden kaçının gerçekten aktif soketlere dönüşeceği.