AutoVoltix

Sektör & Piyasalar

California, Montana Plaka Kaçış Kapısını Kapattı

California, Montana Plaka Kaçış Kapısını Kapattı

California’nın varlıklı araç sahipleri yıllardır vergi faturasını küçültmek için bilinen bir yönteme başvuruyordu: aracı Montana’da kurulu bir limited şirket üzerinden tescil ettirip Montana plakasını takmak ve Pasifik kıyısında kullanmaya devam etmek. Vali Gavin Newsom’un imzaladığı Senato Yasa Tasarısı 1406 ile bu dönem fiilen sona erdi.

Montana’nın kâğıt üzerinde cazip bir adres olmasının nedeni, karşılığında neredeyse hiçbir şey istememesi. Eyalet araç alımlarında satış vergisi almıyor, genel satış vergisi uygulamıyor, tescil ücreti tahsil etmiyor, muayene veya emisyon kontrolü şartı koymuyor. Ayrıca yerleşik olmayan kişilerin, araçlarının büyük bölümünü başka eyaletlerde kullanmalarına rağmen Montana’da tescil yapmasına izin veriyor. Eski California kurallarında bir şirket, mülkiyetinin çoğu eyalet dışında olduğu sürece Kullanım Vergisi’nden muaf tutulabiliyordu: sahte bir eyalet dışı yapıyla kolayca aşılan yüzde 50 eşiği buydu.

SB 1406 bu eşiği tamamen kaldırıyor ve yerleşik tanımını paravan şirketleri kapsayacak şekilde genişletiyor. Bir hissedarın, ortağın, üyenin veya gerçek fayda sahibinin California’da yaşaması yeterli: şirket ve elindeki araç vergisel açıdan California’lu sayılıyor. Yeni tanım adi ortaklıkları, limited ortaklıkları ve sınırlı sorumlu ortaklıkları da kapsıyor; böylece eski eşiğe göre yeniden yapılanma yolları kapanıyor. Yasa, bir şirketin paravan sayılması için aranan ölçütleri de sıralıyor: gerçek bir faaliyet olmaması, California dışında fiziki adres bulunmaması, W-2’li çalışan istihdam edilmemesi ve federal ya da eyalet dışı vergi beyannamesi verilmemesi.

En kritik nokta, yasanın California Vergi ve Ücret Dairesi’ne şirket üyeleri, yöneticileri, ortakları ve gerçek fayda sahiplerinden ödenmemiş vergileri, faizi ve cezaları bireysel olarak talep etme yetkisi vermesi. Paravan şirket üzerinden araç alımına bağlı ödeme yapılmaması suç boyutuna bile varabilir. Daire, bu açığın yılda yaklaşık 20 milyon dolarlık gelir kaybına yol açtığını, 2023’ten bu yana en az 2 bin 500 araç satışının California sakinleriyle bağlantılı olduğunu tahmin ediyor. Ayrı bir ceza soruşturması kapsamında 14 California sakininin 1,8 milyon dolardan fazla vergi kaçırdığı ve 20 milyon doları aşan lüks araç alımını bildirmediği iddia ediliyor.

Tasarıyı yürüten Pleasantonlu Demokrat Senatör Jerry McNerney, Senato Gelir ve Vergi Komisyonu’na başkanlık ediyor ve düzenlemeyi yol onarımlarıyla temel programlara kaynak sağlamanın bir yolu olarak tanımlıyor. Montana plakalı aracını elinde tutanlar için pratik mesaj net: araç artık savunulacak bir pozisyon değil, çözülmesi gereken bir yükümlülük ve bir sonraki egzotik otomobilin maliyetine California’nın kullanım vergisi baştan eklenmeli.

Ne düşünüyorsunuz?