BYD, Yeni Han ve Üçüncü Nesil Qin Plus'ı Belgelerle Ortaya Çıkardı

BYD, sedan gamını baştan aşağı yenileme hamlesini sürdürüyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın 412. Yeni araç bildirim listesinde hem tamamen yeni Han hem de üçüncü nesil Qin Plus yer aldı. Yani resmi lansman gelmeden önce ölçüler ve motor verileri ortaya çıkmış durumda.

Yeni Han’ın boyutları dikkat çekici: 5.156 mm uzunluk, 1.969 mm genişlik ve 3.030 mm aks mesafesi. Nisan ayında satışa sunulan Han EV Flash Charging Edition ile kıyaslandığında 161 mm daha uzun, 59 mm daha geniş ve aks mesafesi 110 mm artmış. Kozmetik bir dokunuş değil, ciddi bir büyüme.

Han’da Dört Versiyon, Bir PHEV

Listeye giren Han modellerinin üçü tam elektrikli, biri plug-in hibrit. Hepsi beş koltuklu. Elektrikli taraf iki arkadan itişli versiyonla geliyor; motor güçleri 245 kW ve 300 kW, her ikisinin de azami hızı 240 km/s. Dört çeker amiral gemisi ise 200 kW’lık ön motoru 320 kW’lık arka motorla birleştiriyor; toplam 520 kW güç ve 270 km/s azami hız. Hibrit versiyonda 1,5 litrelik benzinli motor 200 kW’lık elektrik motoruyla eşleşiyor, son hız 200 km/s.

Buradaki bir ayrıntıyı karıştırmamak lazım: Bu araç, BYD’nin 13 Ekim’de tanıttığı Da Han’dan farklı. Da Han gamın daha üstünde konumlanıyor; 5.256 mm uzunluk ve 3.130 mm aks mesafesiyle geliyor.

Han Neden Yenileniyor?

Zamanlama tesadüf değil. Han serisi eylülde 2.529 adet sattı; geçen yılın aynı ayına göre %70,90, ağustosa göre %30,83 düşüş. Yılın ilk dokuz ayında toplam 44.324 adet teslimat var, bu da bir önceki yıla göre %68,86’lık bir gerileme demek. Bir zamanlar BYD’nin üst segmente açılan kapısı olan bu isim için rakamlar pek iç açıcı değil. Daha büyük ve daha güçlü bir nesil, verilebilecek en mantıklı yanıt.

Qin Plus Büyüyor

Belgelerdeki üçüncü nesil Qin Plus saf elektrikli versiyon. Ölçüler 4.840 mm uzunluk, 1.900 mm genişlik, 1.498 mm yükseklik ve 2.800 mm aks mesafesi. Sürekli mıknatıslı senkron motor 100 kW tepe güç üretiyor, batarya lityum demir fosfat. Son hız 170 km/s.

BYD Dynasty hattının satış genel müdürü Lu Tian, aynı gün Weibo üzerinden üçüncü nesil Qin Plus’ı ima etti. Büyüyen ölçülerden ve artan iç hacimden bahsetti, detayların yakında paylaşılacağını söyledi. Paylaşımdaki görsellerde DM-i plug-in hibrit versiyon vardı; oysa resmi belgeler Qin Plus EV’yi kapsıyor.

Qin ailesi için 2026 zaten hareketli geçti. Ocakta 2026 Qin Plus DM-i ve daha uzun menzilli Qin L DM-i varyantları geldi; iki hibrit modelin azami CLTC elektrikli menzili 210 km’ye çıktı. Ağustosta ise Qin L’nin üstünde konumlanan Qin Max tanıtıldı; hem elektrikli hem plug-in hibrit olarak satılıyor.

BYD sedan hattını yukarıdan aşağıya elden geçiriyor. Seagull’un ikinci nesli de 20 Ekim’de tanıtılacak. Önümüzdeki haftalarda tablonun geri kalanı netleşecek gibi görünüyor.