Bosch'un Rijit E-Aksı Ağır Elektrikli Kamyonlarda Aktarma Organlarını Sadeleştiriyor

Bosch, 18 ila 49 metrik ton aralığındaki bataryalı elektrikli ticari araçlar için rijit bir e-aks geliştirdi. Bu bant, rijit dağıtım kamyonlarından çekici-römork kombinasyonlarına kadar uzanan ağır karayolu taşımacılığı kesimini kapsıyor.

Rijit e-akslarda tahrik ünitesi şasiye değil doğrudan aks üzerine yerleştiriliyor. Böylece tork, uzaktaki bir motordan aksa uzanması gereken bir şaft olmadan tekerleklere daha kısa yoldan ulaşıyor. Bosch’un tasarımı elektrik motoru ile şanzımanı bu tek aks grubunda bir araya getiriyor.

İki bileşeni aks gövdesinde toplamak, tedarikçilerin elektrikli aktarma organlarını ağır kamyonların paketleme kısıtlarına ve çalışma koşullarına uyarlama çabasının bir parçası. Sistemin güç değerleri, ne zaman satışa sunulacağı ve hangi üreticilerin kullanacağı ise açıklanmadı.