BMW iX4 Tanıtıldı: 428 Mil Menzil, Coupe Silüet ve 66.200 Dolarlık Başlangıç Fiyatı

BMW, Neue Klasse elektrikli ailesinin yeni üyesi iX4’ü tanıttı. iX3 crossover’a kıyasla daha aerodinamik ve eğimli bir tavan çizgisine sahip olan coupe-SUV, benzinli X4’ün tam elektrikli halefi olarak konumlandırılıyor. Model, iX3 ve i3’ün ardından Neue Klasse serisinin showroom’a ulaşan üçüncü üyesi oldu. Bu iki model alıcılara BMW’nin yenilenmiş tasarım dilini ve donanım altyapısını tanıtmıştı; iX4 ise her ikisini de ileri taşırken SUV pratikliği ile grand tourer duruşunu birleştirmek isteyen sürücülere hitap eden daha sportif bir profil sunuyor.

Kaputun altında BMW’nin altıncı nesil eDrive sistemi ve 112,2 kWh kapasiteli batarya yer alıyor. Giriş seviyesi iX4 50 xDrive’da çift motorlu dört tekerlekten çekiş düzeni toplam 468 beygir güç ve 475 lb-ft tork üretiyor; BMW’ye göre bu, 0-60 mph hızlanmasını 4,7 saniyeye indiriyor. Şirket EPA tarzı ölçümde 428 mile kadar menzil, WLTP döngüsünde ise 514 mile kadar menzil öngörüyor. Onun üzerinde konumlanan iX4 M60 xDrive ise 603 beygir ve 645 lb-ft’ye çıkarak 0-60 süresini 3,9 saniyeye düşürüyor; fiyatı lansmana yakın açıklanacak.

Şarj tarafında 400 kW’a kadar destekleyen 800 voltluk mimari devrede. BMW’ye göre bu, yaklaşık on dakikada 184 mil menzil eklenmesi anlamına geliyor; yüzde 10’dan yüzde 21’e şarj ise 21 dakika sürüyor. Eğimli tavan çizgisi 0,23’lük sürtünme katsayısına katkı sağlıyor ve bu değer, batarya boyutu göz önüne alındığında iddialı menzil rakamının nedenini açıklıyor. Diğer Gen6 modellerinde olduğu gibi iX4 de çift yönlü şarjı destekliyor; böylece harici cihazlar veya ev için taşınabilir bir güç kaynağı işlevi görebiliyor.

İç mekân Neue Klasse şablonunu izliyor: 17,9 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve ön camın tabanı boyunca uzanan 43 inçlik Panoramic Vision ekranı. Alıcılar bunun üzerine konumlanan isteğe bağlı 3D Head-Up Display’i ekleyebiliyor. M60 versiyonunda saat 12 konumunda kırmızı işaret, kontrast dikişler, vites kulakçıkları ve Boost ile M modlarını etkinleştiren özel tuşlarla donatılmış M Sport direksiyon simidi bulunuyor. 114,1 inçlik aks mesafesi üzerinde 188,3 inç uzunluk, 74,6 inç genişlik ve 63,3 inç yükseklik ölçülerine sahip olan iX4, iX3’e yakın bir boyutta ancak alçak gövdesiyle ayrılıyor. Sürücü destek sistemleri arasında, otoyolda 85 mph’e kadar eller serbest sürüşe izin veren Highway Assistant’lı SAE Seviye 2 teknolojileri yer alıyor.

iX4 50 xDrive, Mart 2027’de 1.495 dolarlık teslimat ücreti hariç 66.200 dolardan satışa sunulacak; bu, eşdeğer iX3’e kıyasla 4.700 dolarlık bir prim anlamına geliyor. Bu fiyat, ABD’de 57.990 dolardan başlayan Tesla Model Y Performance’ın üzerine yerleşiyor; M60 versiyonunun ise 85.000 ila 90.000 dolar bandına oturması bekleniyor. BMW, coupe-SUV formülünün, daha uzun menzilin ve hızlı şarjın premium elektrikli segmentte alışveriş yapanlar için bu farkı haklı çıkaracağını düşünüyor.