1970 Dodge Challenger T/A Rezervesiz Açık Artırmada: 340 Six-Pack ile Geliyor

1960’ların sonu ve 1970’lerin başındaki Trans Am yarışları, Amerikan performans tarihinin en parlak dönemlerinden biriydi. “Pazar günü kazan, pazartesi sat” anlayışı Detroit’in üç büyük üreticisini caddeye çıkabilecek homologasyon özel modelleri üretmeye itti. Chevrolet Camaro Z28 ve Ford Mustang Boss 302’ye Chrysler’in yanıtı ise 1970 Dodge Challenger T/A oldu. Bu araçlardan biri şu anda Minnesota, Sebeka’dan Bring A Trailer üzerinden satışa çıkarılmış durumda ve satıcı otomobili rezervesiz olarak listelemeyi seçmiş. Açık artırmadaki güncel teklif 50.000 dolar seviyesinde.

Challenger, 1970 model yılında Plymouth Barracuda ile paylaşılan Chrysler E-Body platformu üzerine oturuyordu. Dodge, T/A’yı Trans Am serisine sokabilmek için kaputa motor bölmesine soğuk hava gönderen dev bir hava girişi olan fiberglas bir kaput, ön ve arka spoyler, kendine özgü şeritler ve Rallye jantlar ekledi. Bu örnekte, fabrika çıkış rengi olan Hemi Orange tonunda bir yeniden boyama ile siyah vinil tavan bulunuyor. Boya hâlâ sağlıklı bir parlaklık taşıyor, şeritler net görünüyor ve alt gövde fotoğrafları aracın pasız olduğu yönündeki satıcı ifadesini destekliyor.

Yarış specifikasyonundaki T/A’lar Trans Am kurallarına uymak için 340ci V8 motoru 303ci’ye düşürülmüş halde kullanıyordu; ancak cadde versiyonları 340 hacmini korudu ve Six-Pack emme sistemiyle donatıldı. Dodge, motoru 290 beygir güç ve 345 ft/lbs tork olarak açıklıyordu; bu değerlerin dönemin Camaro ve Mustang rakiplerinde olduğu gibi gerçekte daha yüksek olduğuna inanılıyordu. Bu araçta opsiyonel üç ileri TorqueFlite otomatik şanzıman, 3.91 Sure Grip arka diferansiyel, hidrolik direksiyon ve ön disk frenler yer alıyor. İlan fotoğrafları, klasik motor ve şanzımanın orijinal (numbers-matching) olduğuna işaret ediyor ve araç doğrudan kullanıma hazır görünüyor.

Siyah vinil döşemeli iç mekan, showroom kalitesinden çok günlük kullanıma uygun bir seviyede. Önceki sahiplerden biri sonradan takılan bir radyo/kaset çalar, direksiyon kolonuna monte bir vites uyarı ışığı ve konsola bağlı bir devir saati ile yağ basınç göstergesi eklemiş. Satıcı ayrıca arka koltukta bir yırtık, arka kol dayamalardan birinde bir yanık izi ve tavan döşemesinde genel aşınma olduğunu belirtiyor. Bu kusurlar acil müdahale gerektirmiyor; ancak giderilmeleri görünümü iyileştirir. Ön koltuklar, halı, gösterge paneli ve konsol ise iyi durumda. Aracın belgeleri arasında orijinal bayi evrakları, Broadcast Sheet, sevkiyat bildirimi ve kullanım kılavuzu bulunuyor.

Otomobil ilk gününde beş teklif almış durumda; ilan istatistikleri bu rakamın daha da yükselebileceğini gösteriyor. Araç bir ay önce rezerv fiyatına ulaşamadığı için satılamamıştı; şimdi rezervesiz açık artırma olduğu için bu senaryo tekrarlanamaz — en yüksek teklifi veren aracı götürür. Mopar kas gücü pazarı hâlâ güçlü seyrederken, bu T/A restorasyon projesinin belirsizliklerine girmeden Trans Am mirasına adım atmak isteyenler için doğrudan bir seçenek sunuyor.