1951 Plymouth Cranbrook Club Coupe: Restorasyonlu Nadir Bir Klasik

Plymouth, 1950’lerin başındaki Chevrolet ve Ford kadar koleksiyoncu ilgisi görmese de, zaman zaman bu seviyede bir örnek ortaya çıkıyor. Kuzey Carolina’nın Raleigh kentinde 16.500 dolar istenen bu 1951 Cranbrook Club Coupe, tam da böyle bir araç: hem iç hem dış mekanda restorasyondan yeni çıkmış izlenimi veren, az rastlanan bir model.
Cranbrook, 1951’de Plymouth’un ürün yelpazesinin en üstünde yer alıyordu; altında Concord ve Cambridge modelleri bulunuyordu. İki kapılı coupe ve convertible, dört kapılı sedan ve markanın Belvedere adıyla sunduğu direksiz hardtop gövde seçenekleri vardı. Plymouth o yıl yaklaşık 124 bin Club Coupe üretti; toplam üretim ise 611 bin civarındaydı. Buna rağmen bu araçlar bugün rakiplerine kıyasla çok daha seyrek karşımıza çıkıyor. İlanda yazılı detay ve dış mekan fotoğrafı oldukça az; satıcı boyayı ve iç mekanı kısaca “güzel” diye tanımlamakla yetiniyor.
Kaputun altında dönemin bilinen 217 inçküp yanma odalı flathead sıralı altı silindirli motoru var; 97 brüt beygir gücü üretiyor ve yalnızca direksiyon kolonundan kumandalı üç ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Satıcı aracın “harika çalıştığını ve sürüldüğünü” belirtiyor, kilometre sayacı ise 102 bin mil gösteriyor; bu da aktarma organlarının bir noktada yenilenip yenilenmediği sorusunu akla getiriyor. İç mekan fotoğrafları oldukça kapsamlı ve kabinde aşınma, kirlenme ya da yaşlanma izi görünmüyor; orijinal radyo da yerinde ve satıcıya göre tüm ışıklar ve göstergeler çalışıyor.
1950’lerin başındaki Plymouth’lar, koleksiyoncu zevkleri sonraki on yıllara kaydıkça popülerlik sıralamasında geriledi; bu da bu kalitede bir restorasyonu neredeyse gönül işi haline getiriyor. Piyasanın bu emeği istenen fiyatla ödüllendirip ödüllendirmeyeceği belirsiz, ancak Amerikan otomobil tarihinin gözden kaçan köşelerine ilgi duyan bir alıcı için bu Cranbrook öne çıkıyor.
Ne düşünüyorsunuz?