Xpeng, Ar-Ge Harcamalarını Kısmak İçin Ürün Hatlarını Birleştirdi

Xpeng, iç ürün yapısını yeniden düzenleyerek I ve F hatlarını mevcut G hattı çatısı altında birleştirdi. Sektör kaynaklarına dayanan bilgilere göre şirket, dört olan ürün hattı sayısını ikiye indirdi ve yalnızca G ile D hatları kaldı. Bu adım, araç programlarının yönetim ve bütçe yapısına dair bir iç düzenleme; model sayısının ikiye düşürülmesi anlamına gelmiyor. Mona serisi D hattında kalırken, portföyün geri kalanı G hattına bağlandı. Yönetim sorumlulukları da buna göre değişti: eski F hattı yöneticisi artık G hattının ürün tanımlamasını üstlenirken, eski I hattı yöneticisi yurt dışı araç satışları hariç denizaşırı işlere geçti.

Bu yapılanma, teslimat tarafındaki zorlu tablonun ortasında geldi. Xpeng, 2026’nın ilk sekiz ayında 243.111 araç teslim etti; bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre %10,49 düşüş demek. Ağustosta 39.107 araç teslim edildi ve bu, yıllık bazda %3,71 artış anlamına geliyor; üst üste üçüncü ayda da yıllık artış görüldü. Yine de bu iyileşme, yılın başındaki açığı henüz kapatmadı. Artan Ar-Ge harcamaları finansal tablolarda kendini gösteriyor: ikinci çeyrekte Ar-Ge giderleri yıllık %32,1 artışla 2,91 milyar yuana çıktı; bunun arkasında yeni modeller ve yapay zekâ odaklı çalışmalar var. Dönem net zararı ise 480 milyon yuandan 1,34 milyar yuana genişledi, ancak ilk çeyrekteki 1,78 milyar yuanın altına indi.

İkinci çeyrekte araç marjı %12,1 ile bir önceki çeyrekle aynı kaldı, geçen yılın %14,3’ünün altında gerçekleşti ve şirket bunu model geçişlerine bağladı. Hizmetler ile diğer iş kollarından gelen gelir, toplam brüt marjı %17,3’ten %20,7’ye taşıdı. Benzer konumlanan ve fiyatlanan modeller arasındaki rekabeti azaltmak, mühendislik kaynaklarını tek noktada toplamak ve maliyetleri düşürmek, sadeleştirmenin temel hedefleri arasında.

Şirket iç düzenlemeyi sürdürürken yeni ürünler de piyasaya çıkıyor. Beş koltuklu amiral gemisi G9L SUV 17 Eylül’de tanıtıldı; altı koltuklu GX’e eşlik edecek. Mona L03’ün teslimatları temmuzda başladı. Yönetim, Mona L05 SUV’un dördüncü çeyrekte Çin’de satışa sunulacağını belirtirken, aynı dönemde aylık 60.000 teslimatı aşma hedefini de yineledi.