Waabi'nin Raquel Urtasun'ından Seviye-4 Otonom Kamyonlar ve Gelecek Yol Haritası

Otonom kamyon girişimi Waabi’nin kurucusu ve CEO’su Raquel Urtasun, otonom sürüş sektörünün iniş çıkışlarında on yılı aşkın bir süredir yol alıyor. Yıllar süren şüphe ve başarısız vaatlerin ardından, yapay zekadaki ilerlemeler sayesinde sektörün nihayet bir ‘aha anı’ yaşadığını söylüyor. Waabi’nin ‘AV 2.0’ olarak adlandırdığı yaklaşım, el yapımı bileşenlerden akıl yürütebilen ve genelleştirebilen sinir ağına dayalı bir sisteme geçişi ifade ediyor ve bu da otonomiyi ticari bir gerçekliğe dönüştürüyor.

Waabi, ‘Waabi Driver’ sistemini Volvo’nun yeni VNL Autonomous kamyonuna entegre etti ve robotaksi alanına açılmak için 750 milyon dolar yatırım aldı. Urtasun, özellikle 36 tonluk yük taşırken güvenliğin her şeyden önemli olduğunu vurguluyor. OEM’lerle yedekli platformlar üzerinde çalışarak ve simülasyon öncelikli bir strateji izleyerek, milyonlarca kilometre yol kat etmeden gerçek dünyada güvenliği kanıtlamayı hedefliyor.

İş kaybı endişelerine değinen Urtasun, teknolojinin benimsenmesinin kademeli olacağını ve uzaktan operasyonlar gibi yeni iş rollerinin ortaya çıkacağını savunuyor. Ayrıca, küresel yıllık 2 milyon trafik ölümünü azaltmanın ahlaki bir zorunluluk olduğunu ve kazaların yüzde 90-96’sının insan hatasından kaynaklandığını belirtiyor. Çok sensörlü yapısı ve yorumlanabilir yapay zekasıyla Waabi, yalnızca kameraya dayanan Tesla gibi rakiplerine meydan okuyarak Seviye-4 çözümlerinde lider olmayı hedefliyor.