VicOne, siber güvenlik araçlarını sahaya indirmek için BlueBinaries ile anlaştı

VicOne, otomotiv siber güvenlik yazılımlarını katalogda duran ürünler olmaktan çıkarıp gerçek araç geliştirme programlarına sokmak için BlueBinaries Engineering ile el sıkıştı. Anlaşma Kuzey Amerika, Asya-Pasifik, Birleşik Krallık ve kıta Avrupası’nı kapsıyor.
İş bölümüne göre BlueBinaries, VicOne’nin xCarbon, xZETA ve xNexus araçlarını müşterinin hâlihazırda kullandığı elektrik-elektronik mimarisine yerleştirecek. Amaç, yeniden mühendislik maliyetini olabildiğince düşürmek. Firma ayrıca hangi güvenlik fonksiyonlarının ilgili programın teknik ihtiyaçlarına ve araç üstü bilgi işlem kapasitesine uyduğunu da belirleyecek.
Düzenleme tarafı artık ciddi
İşin ticari mantığı doğrudan mevzuata dayanıyor. VicOne ürünlerini ISO/SAE 21434 standardı ile siber güvenlik ve yazılım güncelleme yönetimini kapsayan BM 155 ve 156 numaralı düzenlemeleri üzerine kuruyor.
Bu BM kuralları AB’de Temmuz 2024’ten bu yana yeni tescil edilen her aracı bağlıyor. Yani pratikte siber güvenlik uyumu, dünyanın en büyük pazarlarından birinde satış yapmanın ön koşulu haline gelmiş durumda. İsteğe bağlı bir ekstra değil.
Süreç akışının içinde kalmalı
Açıklanan hedef, güvenlik çalışmalarını mühendislik ekiplerinin zaten kullandığı iş akışlarının içinde tutmak. Böylece güvenlik, programları yavaşlatan ayrı bir ray olarak yürümeyecek.
VicOne açısından anlaşma, zahmetli entegrasyon aşamasını yönetecek bir ortak anlamına geliyor. BlueBinaries tarafında ise mevcut otomotiv mühendisliği müşterilerine sunabileceği bir siber güvenlik portföyü devreye giriyor.
BlueBinaries Genel Müdürü Kishore LM: “VicOne ile ortaklık kurmaktan memnuniyet duyuyoruz; bu iş birliği siber güvenlik ürünlerini müşterilerimiz için daha erişilebilir kılacak.”
Kishore, VicOne’nin ürün kabiliyetlerini BlueBinaries’in mühendislik birikimiyle birleştirmenin, müşterilerin araçları benimsemesine ve değişen güvenlik ihtiyaçlarına ayak uydurmasına yardımcı olacağını ekledi.
Anlaşma daha geniş bir eğilimin parçası: yazılım tanımlı araçlar çoğaldıkça güvenlik şirketleri OEM’lere ve Tier 1 tedarikçilere ulaşmak için mühendislik danışmanlarına daha fazla yaslanıyor. Kağıt üzerindeki uyum tek başına satış kapatmıyor — birinin bu araçları gerçek bir programın içinde, gerçek bir mimaride ve gerçek zaman baskısı altında çalıştırması gerekiyor.
İki şirket anlaşmanın mali koşullarını açıklamadı.
Fotoğraf: charlesdeluvio Unsplash'te (Unsplash License)
Kaynak: Automotive World
Ne düşünüyorsunuz?