Vertical Aerospace, Valo Tedarik Ağına Northrop Grumman LITEF ve ANH Structure'ı Ekledi

Vertical Aerospace, Valo elektrikli dikey iniş-kalkış (eVTOL) uçağının arkasındaki sanayi tabanını genişletiyor. Birleşik Krallık merkezli geliştirici, kabin koltukları ile uçuş açısından kritik seyrüsefer donanımını sağlayacak iki uzmanla uzun vadeli tedarik anlaşmalarını duyurdu. Şirket, bu adımı ileri tasarım aşamasından sertifikasyon ve seri üretime uzanan yolculuğunun bir halkası olarak sunuyor.

Güney Kore merkezli ANH Structure, Valo’nun pilot, gözlemci ve yolcu koltuklarını üstlenecek. Şirket; tasarım, geliştirme, sertifikasyon ve imalat süreçlerinin tamamından sorumlu olacak. Koltuklar, Vertical’ın sunduğu her kabin düzeninde kullanılabilecek ortak bir platform üzerine kuruluyor. Tasarımın merkezinde ANH’nin kendisine ait 30G enerji sönümleme teknolojisi yer alıyor; hedef, uçağın güvenlik, ağırlık ve kabin gereksinimlerini birlikte karşılamak. ANH, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı’ndan (EASA) aldığı Tasarım Organizasyonu Onayı ve Üretim Organizasyonu Onayı sayesinde koltuk programını çizim aşamasından sertifikasyona ve seri üretime kadar taşıyabilecek konumda. ANH Structure CEO’su Hyonsu Ahn, Valo’nun kabin düzenlerine yönelik koltuk sisteminde Vertical ile birlikte çalışmaktan gurur duyduklarını ve bu çalışmanın şirketin yolcu güvenliği ile üst düzey müşteri deneyimi hedefleriyle örtüştüğünü belirtti.

Sevrüsefer tarafı ise Almanya’daki Northrop Grumman LITEF’e gidiyor. Şirket, konum, duruş ve yön bilgisini uçuş açısından kritik sistemlere ileten LCR-110 atalet referans sistemini tedarik edecek. LITEF, atalet seyrüseferi ve referans teknolojilerinde altmış yılı aşan deneyime işaret ediyor ve LCR-110’un atalet referans ekipmanı için geçerli EASA ile ABD Federal Havacılık İdaresi teknik standartlarını karşıladığını söylüyor. Şirketin Ticari Havacılık İş Birimi Direktörü Daniel Martens, grubun dünyanın en zorlu havacılık platformları için yüksek bütünlüklü atalet sistemleri geliştirmede 60 yılı aşkın tecrübe getirdiğini vurguladı.

İki yeni isim, hâlihazırda Honeywell Aerospace, Sonaca, Evolito, Hyundai WIA, Syensqo, Isoclima ve Astronics’i barındıran tedarikçi ağına ekleniyor. Vertical’ın stratejisi, farklı konfigürasyon ve görev tiplerine uyarlanabilen ortak bir uçak platformu kurmak; şirket bu yaklaşımın sertifikasyon, imalat ve hizmet içi destek süreçlerini kolaylaştıracağını öngörüyor. Valo, pilotlu ve dört yolcu kapasiteli bir elektrikli uçak olarak geliştiriliyor; ayrıca altı yolculu kabin seçeneği ile ticari ve savunma uygulamalarına yönelik elektrikli, hibrit-elektrikli ve otonom varyantlar planlanıyor.

Vertical daha önce yaklaşık 1.500 ön sipariş açıklamıştı; müşteriler arasında American Airlines, Avolon, Bristow, GOL ve Japan Airlines bulunuyor ve bu taahhütlerin bir kısmının üçüncü taraf anlaşmaları üzerinden karşılanması bekleniyor. Yeni anlaşmalar iki önemli sistemin sorumluluğunu netleştirse de şirket duyuruda yeni bir sertifikasyon ya da hizmete giriş tarihi paylaşmadı. CEO Stuart Simpson, Valo’nun ileri tasarımdan, sertifikasyon ve ölçekli üretim için gereken insan, sistem ve sanayi kabiliyetiyle desteklenen bir uçağa doğru ilerlediğini, ortaklıkların programın arkasındaki tedarikçi ekosistemini daha da güçlendirdiğini söyledi.