Altı Tekerli MAX 2 880-S: Hem ATV Hem Tekne, Şimdi Satışta

Altı tekerlekten çekişli, suda da gidebilen bir ATV Ohio’da yeni sahibini arıyor. Üstelik bu araç, markanın en güncel şasisini eski MAX hayranlarının hemen tanıyacağı bir gövdeyle birleştiriyor: 2026 model MAX 2 880-S, dijital göstergesinde yalnızca 0,8 saatlik çalışma süresi ile listelenmiş durumda.

Recreatives Industries’in MAX serisi, 1970’te New York’un Buffalo kentinde üretilmeye başladı. Aradan geçen 50 küsur yıla rağmen makineler hâlâ aynı mantıkla yönlendiriliyor: iki kol, paletli sistem benzeri skid-steer kontrol ve ortada direksiyon yok. Traktörden çok tanka benziyor diyebiliriz.

880-S Aslında Ne?

880-S, iki dönemin bir karışımı. Altında modern Springer bağımsız süspansiyonlu şasi var; üst gövdesiyse klasik MAX 2 siluetini taşıyor. Üst ve alt kabuk, her zamanki gibi yüksek yoğunluklu polietilenden üretilmiş.

Motorda 627 cc’lik Briggs & Stratton Vanguard OHV V-twin yer alıyor. Elektronik yakıt enjeksiyonlu bu ünite fabrika verisine göre 23 beygir üretiyor. Yönlendirme görevi ise Borg-Warner T-20 skid-steer şanzımana ait; bu ünite artık billet halka dişliler ve taşıyıcı tamburlarla firma içinde işlenip monte ediliyor.

Araç yeşil-kahverengi Camo Swirl deseniyle kaplanmış. Ön tarafta Warn vinç, üstte roll bar, LED aydınlatma ve arkada yük rafı bulunuyor. Parlatılmış 10 inç jantlar Grizzly Vee Rubber lastiklerle tamamlanıyor.

Özet Veriler: 627 cc Briggs & Stratton Vanguard V-twin · 23 bg · Elektronik yakıt enjeksiyonu · Altı tekerlekten çekiş ve skid steer · Springer bağımsız süspansiyon · 0,8 saat çalışma süresi

Kabin içinde siyah vinil bankta iki kişilik yer var. Yolcu tutamağı, 6.000 devire kadar okuyan takometre ve 40 mph’e kadar ölçen GPS hız göstergesi de cabası.

Bu Makineler Neden Hâlâ Önemli?

1970’lerin başında ABD’de suda gidebilen altı tekerlekli araç üreten firma sayısı 60’a yaklaşmıştı. Konvansiyonel ATV’ler ve Japon üç tekerlileri pazarı ele geçirince satışlar hızla düştü; ama MAX ortadan kaybolmadı. Avcılar, balıkçılar, ormancılık ekipleri, haritacılar ve arama kurtarma ekipleri bu formatı ayakta tuttu.

Numaranın özü hep aynı: T-20 sayesinde bir MAX, kendi izi içinde tam 360 derece dönebiliyor. Durgun suda arkaya bakan lastikler kürek görevi görüyor ve aracı yaklaşık 2,5-3 mph hızla ilerletiyor. Yavaş, evet — ama nehir geçişi artık engel olmaktan çıkıp rotanın bir parçası hâline geliyor.

Sürekli Geri Dönen Bir Marka

Tarih epey karışık. Recreatives Industries 1969’da kuruldu, markayı 2013’te Mudd-Ox satın aldı ve MAX 2016’ya kadar Indiana’nın Shipshewana kentinde üretildi. Ardından Britanya merkezli Agile Vehicle Technologies 2021’e kadar markanın sahibi oldu. O yıl, MAX bayisinin demonstrasyon araçlarını kullanarak büyüyen Floridalı Andrew Lapp markayı geri aldı.

Lapp operasyonu Planet Resource Recovery çatısı altına taşıdı, 2023’te şirketin adını yeniden Recreatives Industries yaptı ve Buffalo’daki kalan kalıp ekipmanını Bradenton, Florida’ya gönderdi. Üretim 2024 ortasında yeniden başladı.

Güncel serinin fiyatları standart MAX 2 için 15.279 dolar, altı tekerlek bağımsız süspansiyonlu Springer versiyonu için 25.979 dolar seviyesinden başlıyor. Recreatives ayrıca dört kişilik MAX 4 ile Buffalo Truck’ın 2027 model olarak geri döneceğini duyurdu; beklenen başlangıç fiyatları sırasıyla 17.979 ve 18.979 dolar.

Ohio’daki bir bayide satışa sunulan bu 880-S, kullanım kılavuzu ve üretim fotoğraflarıyla birlikte veriliyor. Hem ördek avına çıkıp hem tekne niyetine kullanmak isteyenler için alternatif pek yok.