Gözden Kaçan Poncho: 1969 Pontiac Tempest Custom S Survivor

Geç 1960’ların Pontiac modellerini saymaya kalksanız çoğu meraklı doğrudan GTO ya da LeMans der. Tempest ise bu gösterişli kardeşlerinin gölgesinde sessizce durur. İşte tam da bu yüzden, Dallas, Texas’ta 6.500 dolarlık fiyat etiketiyle satışa çıkarılan 1969 model Tempest Custom S dört kapılı hardtop ikinci bir bakışı hak ediyor.

Bu aracı özel kılan şey nadirliği. Custom S ismi yalnızca 1969 model yılı için var oldu ve temel Tempest ile daha donanımlı LeMans arasında konumlandırıldı. Pontiac o yıl Custom S dört kapılı hardtop’tan yalnızca 3.918 adet üretti; bu da bugün böyle bir örneğe rastlamayı gerçekten sıra dışı kılıyor. Kaputun altında, otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, numaraları eşleşen 350 inç küplük bir Pontiac V8 yer alıyor ve satıcı aracı restore edilmiş bir gösteri arabası olarak değil, bir survivor olarak tanımlıyor.

Survivor olması beraberinde kendi çekiciliğini getiriyor. Orijinal donanım listesinin hâlâ çalıştığı belirtiliyor: soğuk çalışan klima, çalışan radyo, okunabilir göstergeler ve hatta viraj aydınlatma lambaları. Döneme ait bir detay öne çıkıyor: havalandırma camları yerinde duruyor. General Motors 1969 için birçok iki kapılı hardtop ve üstü açık modelde bu camları Astro Ventilation sistemine geçiş kapsamında kaldırıyordu, ancak dört kapılı modellerin önemli bir kısmı eski tip camı korudu ve bu Tempest da onlardan biri.

Durum açısından satıcı, taban ve bagajın sağlam olduğunu, pasın ön çamurluk yakınındaki küçük bir noktayla sınırlı kaldığını aktarıyor. Araç bir noktada yeniden boyanmış, bagaj kapağında ise yaşlanmaya bağlı solma görülüyor. Fitil ve contaların iyi durumda olduğu, camların hâlâ düzgün çalıştığı söyleniyor. Kilometre saati 5.000 mil gösteriyor, ancak bunun gerçek kilometreyi yansıtıp yansıtmadığı belirsiz.

Bu tür araçlar, koleksiyoncular station wagon’ları yeniden keşfetmeden önce nasıl gözden kaçtıysa, aynı şekilde uzun süre fark edilmeden kaldı. Döneminde sıradan sayılan modeller, onlarca yıl sonra büyük ölçüde sağlam kaldıklarında çoğu zaman en ilgi çekici buluntulara dönüşür. Düşük üretim sayısı, eşleşen aktarma organları ve çalışan orijinal donanımlarıyla bu Tempest Custom S tam olarak bu tanıma uyuyor. Her alıcının aklındaki soru ise basit: olduğu gibi koruyup keyfini mi sürmeli, yoksa kapsamlı bir restorasyona mı girişmeli?