Quebec Mahkemesi, Model X Yangınında Tesla'nın 'Vandalizm' Savunmasını Reddetti: C$161.700 Ödeme Cezası

Quebec’te bir mahkeme, Montreal’de 2020 model bir Model X’in alev almasının ardından sigorta şirketinin ödediği C$161.700’ü Tesla Canada’ya yükledi. Şirketin yangını vandalizm ya da sahibinin yanlış kullanımına bağlama girişimi ise hakim tarafından kabul görmedi.

Olay, 5 Mart 2023’te sabaha karşı Montreal’in Ahuntsic-Cartierville bölgesinde meydana geldi. Araç sahibi Sacha De Santis, kız arkadaşıyla birlikte seyir halindeyken ısıtmayı çalıştırdıktan kısa süre sonra kabini duman kaplamaya başladı. Çift aracı kenara çekip eşyalarını alarak dışarı çıktı; yaklaşık beş dakika içinde elektrikli SUV tamamen yandı. Montreal polisi aynı yıl yaptığı incelemede yangının suç teşkil etmediği sonucuna vardı.

De Santis’in sigortacısı Intact, araç için ödediği C$161.700’ü Tesla Canada’dan tahsil etmek için harekete geçti ve Model X’in fabrika garantisinin hâlâ geçerli olduğunu savundu. Kanada’da Tesla’nın temel araç sınırlı garantisi dört yıl veya 80.000 kilometre kapsam sağlıyor; yangın ise SUV’un hizmete girmesinden yaklaşık üç yıl sonra yaşandı. Mahkemeye sunulan uzman raporu, alevlerin gösterge panelinin yolcu tarafından başladığını belirtti ve erken bir elektrik arızasını olası neden olarak tanımladı.

Intact, haziran ayında Tesla aleyhine temerrüt kararı aldı. Tesla bu kararı iptal ettirmek için mahkemeye başvurdu; şirketin bir çalışanı da bu süreçte araç yangınlarının “genellikle” yanlış kullanım veya vandalizmden kaynaklandığını ifade etti. Hakim Ian Demers ikna olmadı. Tesla’nın talebini reddeden Demers, otomobil üreticisinin ciddi sayılabilecek hiçbir savunma ortaya koymadığını ve yanlış kullanım-vandalizm iddiasını hiçbir veriye dayandırmadığını vurguladı. Tesla Canada basına yorum yapmadı; Intact da açıklama yapmayı reddederek temyiz süresinin henüz dolmadığını hatırlattı.

Karar, Tesla’nın kamuya açık söylemiyle ters düşüyor. Şirketin Araç Yangın Güvenliği Raporu’na göre 2012-2024 arasında yaklaşık her 140 milyon milde bir Tesla yangını yaşanıyor; NFPA ve DOT verilerine dayanan karşılaştırmada ABD’deki ortalama bir araçta bu oran her 17 milyon milde bir. Tesla, kendi sayımına kundaklama, orman yangını ve bina yangını gibi kendi kaynaklanmadığı olayların da dahil olduğunu belirtiyor. Şirket yangın verilerini güvenlik raporlarına ilk kez 2019’da eklediğinde rakam her 170 milyon milde birdi; yani Tesla’nın kendi verisi zamanla kötüleşmiş durumda. Ancak tüm bunlar mahkemenin önündeki asıl soruya yanıt vermiyor: Bu Model X, garantisi sürerken bir arıza nedeniyle mi tutuştu? Eldeki tek uzman kanıtı “evet” diyordu; Tesla’nın yanıtı ise bir çalışanın izlenimiyle sınırlı kaldı.