Tesla, Roadster Tanıtımından Hemen Önce Fan Destekli Bastırma Kuvveti Sistemi İçin Patent Aldı

Tesla, elektrikli bir fan destekli bastırma kuvveti (downforce) sistemi için patent tescili aldı. Başvurunun, merakla beklenen Roadster tanıtımından yalnızca iki hafta önce ortaya çıkması akıllara ister istemez bir bağlantı getiriyor. Ancak otomobil üreticileri sıklıkla üretime girmeyen fikirlerin patentini aldığı için bu zamanlama pekâlâ tesadüf de olabilir. Yine de teknoloji, Tesla’nın bir sonraki amiral gemisine yakıştırılan uçuk performans hedefleriyle fazlasıyla örtüşüyor.

Patent, arka difüzöre yerleştirilen kanallı bir fan düzenini tarif ediyor. Birden fazla elektrikli fan, aracın altından geçen çalkantılı havayı dışarı çekerek gövde altı hava akışını düzleştiriyor ve aracı yola doğru emiyor. Sistem ek itiş gücü sağlamak yerine, düşük basınçlı bir etki yaratarak bastırma kuvvetini artırıyor ve aerodinamik sürtünmeyi azaltıyor. Gordon Murray’in fan otomobil konseptlerini ya da McMurtry Speirling’i akıllara getiren bu yaklaşım, Tesla’nın çizimlerinde tek büyük türbin yerine bir dizi küçük fandan oluşuyor.

Başvuruya göre kanallı fan sistemi, aracın yüksek voltajlı bataryasına ve kontrol mimarisine bağlanacak; bastırma kuvvetini daha da güçlendirmek için ikinci bir difüzör de kullanılabilecek. Giriş ağzı arka tekerleklerin gerisinde konumlandığı için etki ağırlıklı olarak arka aks üzerinde yoğunlaşıyor. Bu ayrıca Tesla’nın bu alandaki ilk hamlesi değil; şirket geçen yıl da elektrikli fan ve etekle araç yere çeken bir tasarımın patentini almıştı.

Bu teknolojinin seri üretim bir araca girip girmeyeceği henüz netleşmedi ve Tesla hangi modelde kullanılacağına dair bir açıklama yapmadı. En güçlü aday ise Roadster; zira şirket yöneticileri bu modeli firmanın üreteceği son ve en iyi sürücü odaklı otomobil olarak tanımlıyor. Tesla, Roadster’ı 15 Ekim’de tanıtmayı planlıyor.