Tesla, Avrupa'da 'Full Self-Driving' Adını Bıraktı: Artık 'Tesla Assisted Driving'

Tesla, Avrupa’da kullandığı “Full Self-Driving (Supervised)” ibaresini rafa kaldırdı. Şirket, gelişmiş sürüş destek sistemini bundan sonra “Tesla Assisted Driving” adıyla sunacak. Değişikliğin arkasında Almanya Ulaştırma Bakanlığı’nın itirazları var; bakanlık, mevcut ismin sistemin gerçekte yaptığı işi olduğundan fazla gösterdiğini savunuyordu.

Bu, Tesla için dikkat çekici bir geri adım. Şirket yıllardır FSD adını savunuyordu; oysa yazılım, direksiyondaki kişinin dikkatini yolda tutmasını ve gerektiğinde kontrolü devralmasını şart koşuyor. Almanya Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger, konuyu geçtiğimiz ay şirketle görüştüğünü ve yeni ismin bizzat Tesla tarafından önerildiğini belirtti. Bilger, yıl içinde yapılabilecek AB çapındaki oylama öncesinde Tesla Assisted Driving’in Avrupa genelinde onaylanması için çalışacağını söyledi. Tesla CEO’su Elon Musk da bu hafta X üzerinden bakana teşekkür etti.

Sistemin kıta genelinde onaylanması, Musk’ın uzun süredir peşinde olduğu bir hedef. Musk, AB’nin aşırı düzenleme yükünü sık sık eleştiriyor ve onayı sürücüler, yayalar, bisikletliler ve evcil hayvanlar için bir güvenlik kazancı olarak çerçeveliyor. Hollanda, bu yıl FSD (Supervised) için ilk yeşil ışığı yakan Avrupa ülkesi oldu. Ancak Reuters, Tesla’nın Avrupa onayı kampanyasının kusurlu güvenlik araştırmalarına dayandığını ve Hollanda düzenleyicisi RDW’nin şirket ile çevrimiçi destekçilerinden yoğun baskı gördüğünü aktardı.

Teknoloji tarafında ise ciddi bir olgunlaşma var. Bir zamanlar şerit ortalama ile adaptif hız sabitleyicinin karışımından ibaret olan yazılım, artık park etme manevralarını, ara sokakları ve otoyolları yönetebiliyor; bazı sahipler günlük sürüşlerinin neredeyse tamamında bu sisteme güveniyor. Tesla kısa süre önce FSD’ye, aktif olmadığı durumlarda bile yaklaşan bir çarpışma algıladığında sürücünün kontrolüne müdahale etme imkânı tanıdı.

Buna karşın sistem tartışmalardan kurtulmuş değil. FSD’nin devrede olduğu iddia edilen kazalar federal soruşturmalara ve hukuk davalarına konu oldu; selefi Autopilot ise onlarca ölümle ilişkilendirildi. Tesla, bir hâkimin şirketin sistemi yanıltıcı biçimde pazarladığına hükmetmesinin ardından Autopilot’u bu yıl sonlandırdı. Avrupalı düzenleyiciler açısından yeni isim, pazarlamadan çok daha geniş bir kullanım alanının ve potansiyel olarak kârlı bir gelir kapısının önünü açma hamlesi gibi görünüyor.