Yanan Rivian R1S, Uzatma Kablosuyla Şarjın Risklerini Gözler Önüne Serdi

Rivian subreddit’inde paylaşılan görüntüler, ön kısmı büyük ölçüde yanmış bir R1S’i ve hemen yanındaki garajda ciddi yangın hasarını gözler önüne seriyor. Fotoğrafları paylaşan kullanıcı, görüntüleri köpeğini gezdirdiği sırada çektiğini belirtirken, bir komşu da yangının elektrikli SUV uzatma kablosu üzerinden şarj edilirken başladığını söyledi. Aracın sahiplerinin olaydan yara almadan kurtulduğu ifade ediliyor ki bu, son derece moral bozucu kareler arasında en önemli detay olarak öne çıkıyor.
Yine de yangının nedeni konusunda temkinli olmak gerekiyor. Olayın çıkış sebebini doğrulayan bir itfaiye raporu bulunmuyor; hangi kablonun, prizin veya şarj düzeneğinin kullanıldığı da bilinmiyor. Forumda bir yorumcu, görüntülerdeki düzeneğin ucuz bir ev kablosundan çok, ağır hizmet tipi bir NEMA 14-50 karavan kablosuna benzediğini öne sürdü; ancak bu da yalnızca bir okuyucunun fotoğraflara bakarak yaptığı bir yorum.
Bu olayda tam olarak ne yaşandığından bağımsız olarak Rivian’ın bu konudaki tutumu net. Şirketin kullanıcı kılavuzu, Taşınabilir Şarj Cihazının bir uzatma kablosuna, güç dönüştürücüye, priz grubuna ya da herhangi bir güç adaptörüne bağlanmaması gerektiğini söylüyor; ayrıca hasarlı, gevşek veya yıpranmış prizlerden de kaçınılması konusunda uyarıyor. Bunun bir nedeni var: markanın J1772 taşınabilir şarj cihazı 32 ampere kadar akım çekebiliyor ve 240 voltluk bir prizde 7,6 kW’a kadar güç aktarabiliyor. Cihaz sürekli bu üst sınırlarda çalışmasa da saatler boyunca kablodan ciddi miktarda akım geçiyor; yetersiz kesitli kabloların, bozulmuş bağlantıların, sarılı duran kabloların veya aşırı ısınan fişlerin sorun haline geldiği senaryo tam olarak bu.
Reddit başlığı, beklendiği gibi taraflara bölünmüş bir tartışma başlattı; bazı kullanıcılar doğru değerlere sahip ağır hizmet tipi bir kablonun yükü kaldırabileceğini savundu. Bu teoride doğru olabilir, ancak Rivian’ın ifadeleri yoruma yer bırakmıyor: üretici kullanılmamasını söylüyor. Evde şarj yapan elektrikli araç sahipleri için çıkarılacak ders, doğrulanmamış bir olayda suçlu aramaktan çok, üretici talimatlarına uymak: düzgün kurulmuş bir priz ve araçla birlikte verilen ekipmanı kullanmak. Bu olayda bu tavsiyeye uyulmuş olsaydı, belki de ne bir R1S ne de bir garaj zarar görürdü.
Ne düşünüyorsunuz?