Ralli Görmüş 1931 Ford Model A Victoria 22.000 Dolara Satışta

New England çevresindeki klasik araç turlarında yıllardır fiilen kullanılan bir 1931 Ford Model A Victoria, Connecticut’ın Ellington kasabasından 22.000 dolar istenerek satışa çıkarıldı. Örtü altında emekliliğe çekilmiş pek çok savaş öncesi Ford’un aksine bu araç, kulüp etkinliklerinde ve doğu yakası boyunca uzanan uzun mesafeli gezilerde düzenli olarak sürülerek ayakta tutulmuş.

Ford, Victoria’yı 1930’un sonlarında Model A serisine daha üst segment bir seçenek olarak ekledi; uzun kapılar, dolgulu tavan ve yumuşak hatlı arka kısmıyla Victoria, coupe görünümünü arka koltuğu ikinci plana atmadan sunuyordu. Model A Ford Club of America’nın kayıtlarına göre 1930 ve 1931 model yıllarında toplam 42.310 Victoria üretildi; bu, tüm Model A üretiminin yüzde birinden bile az bir paya denk geliyor. Bu otomobil dönemin Copra Drab ve Chicle Drab iki tonlu boyası, siyah çamurlukları, kahverengi dolgulu tavanı, 19 inçlik tel jantları, beyaz yanaklı lastikleri, iki yanlı yedek lastik taşıyıcıları ve arka bagaj sandığıyla, römorkta değil yolda kullanılmaya hazır ciddi bir görünüm sergiliyor.

Aracın son sahibi 2013’te teslim aldıktan sonra otomobili uzun yolculuklara dayanıklı hale getirmeye odaklandı. Bildirilen işlemler arasında yeni kablo tesisatı, altı voltluk alternatör, LED arka ampuller, silindir kapağı ve valf çalışması, revize edilmiş üç ileri manuel şanzıman ve yeni lastikler yer alıyor. Daha yakın tarihli bakımda tesisat kontrolü, terminal blok değişimi, soğutma sıvısı ve yağ servisi ile yeni bobin, platin, kondansatör ve yakıt hattı bulunuyor. 201 inçküp hacimli L başlı dört silindirli motor sıfırken 40 beygir güç üretiyordu; ancak düşük devirdeki torku ve hafif kumandaları sayesinde 40-50 mil/saat hızla seyretmek rahat bir tempoya karşılık geliyor. Mekanik frenlerin de aracı iyi durdurduğu belirtiliyor.

Kilometre saati yaklaşık 11.300 mili gösteriyor ve ailenin görüşü bu mesafenin büyük bölümünün kendi dönemlerinde biriktiği yönünde, ancak toplam kilometre bilinmiyor. Kaporta pas yapmamış olarak tanımlanıyor ve sağlanan alt gövde fotoğrafları belirgin şekilde temiz görünüyor. Boyalarda kullanımdan kaynaklanan birkaç çizik var; kumaş döşeme ise ön koltuklardaki küçük lekeler dışında sunulabilir durumda. Hız göstergesi, ampermetre ve yakıt göstergesinin çalıştığı, küçük boyutlu Autolite ısıtıcının ise tahmin edilenden çok daha fazla ısı sağladığı aktarılıyor. Araçla birlikte bir dosya dolusu fiş ve not da teslim ediliyor.

Bu Victoria, yeni restore edilmiş bir sergi parçası olarak değil, doğrudan kullanılabilecek bir Model A olarak sunuluyor. Gövde stili, dürüst durumu, bakım geçmişi ve düzenli gezi kaydı, onlarca yıl park etmiş bir otomobile kıyasla farklı bir güvenilirlik sunuyor. Alıcının önündeki doğal soru ise şu: kulüp turlarında kilometre yapmaya devam mı edilecek, yoksa boya ve döşemeye son dokunuş yapılıp yerel fuarlara mı çıkarılacak?