Pionix, AST-X ve Solectrix'ten EVerest Tabanlı Özel Şarj Kontrolcüsü Hamlesi

Elektrikli araç şarj cihazı üreticileri için geliştirme sürecini kısaltmayı hedefleyen bir iş birliği duyuruldu. Pionix, AST-X ve Solectrix’in bir araya geldiği ortaklıkta amaç, şarj kontrolcüsünü sıfırdan tasarlamak yerine kanıtlanmış bir referans platformdan yola çıkıp müşteriye göre uyarlamak. Taraflar bu yaklaşımı yazılım tanımlı şarj için hazır ama yapılandırılabilir bir kontrolcü olarak tanımlıyor.

Temelde Pionix’in kontrolcü referans tasarımı ve açık kaynaklı EVerest şarj yığınını çalıştıran ChargeBridge modülü bulunuyor. ChargeBridge, el sıkışma, PWM ve güvenlik izleme gibi düşük seviyeli şarj işlevlerini bir mikrokontrolcü üzerinde yürütüyor; OCPP, ISO 15118 ve akıllı şarjı yöneten Linux tarafından ayrı tutuluyor. Modül şu anda CCS’i destekliyor; MCS, CHAdeMO, ChaoJi ve GB/T için modüllerin de eklenmesi planlanıyor. Pionix ayrıca referans tasarımı ve kablosuz güncelleme ile güvenlik için bulut hizmetlerini de sağlıyor.

Geliştirme zincirinin her halkasında farklı bir ortak devreye giriyor. AST-X, müşteri projelerini ilk tanımlama aşamasından üretime kadar yönetiyor; donanım ve PCB mühendisliği, mekanik tasarım, kalifikasyon ve imalat bu kapsamda. Solectrix ise gömülü yazılım ve Linux tarafını üstleniyor; kart destek paketi geliştirme ve sistem entegrasyonu bunlar arasında. Şirketlere göre müşteriler, geliştirme kitleri ve mevcut donanımlarıyla günler içinde ilk kavram kanıtını çalıştırabiliyor. Açıklanan takvimde çalışan bir prototip on hafta olarak konumlandırılıyor: iki hafta tanımlama, ardından sekiz hafta prototipleme. Seri üretimden önce sekiz haftalık entegrasyon ve test ile on haftalık endüstrileşme aşaması geliyor.

Ortaklara göre şarj mantığını, hesaplamayı ve arayüzleri tek bir PCB’de toplamak, şarj cihazı içindeki kablolama ve montaj işinin önemli bölümünü ortadan kaldırıyor. Bu da üretim maliyetini düşürürken sahada arızaya yol açan bağlantı noktalarını azaltıyor. Ayrıca yeni özellikler ve standartlar donanım yeniden tasarımı yerine kablosuz güncellemelerle sunulabildiği için, gereksinimler her değiştiğinde yeni bir kart revizyonuna gerek kalmıyor. Çözüm hâlihazırda mevcut; üreticiler özel bir geliştirmeye karar vermeden önce referans sistemi değerlendirebiliyor.

AST-X ve Solectrix Yönetici Direktörü Stefan Schütz, sunulan yaklaşımı yanlış bir ikilemi ortadan kaldırmak olarak yorumluyor: Ona göre şarj cihazı üreticileri hız ile ürünlerine uygun bir kontrolcü arasında seçim yapmak zorunda kalmamalı. Schütz, AST-X’in donanım geliştirme ve endüstrileşme kabiliyetinin Solectrix’in gömülü Linux ve sistem entegrasyonu uzmanlığıyla birleşmesinin, doğrulanmış bir referans tasarımın gerçek müşteri gereksinimlerine uyarlanmasına ve doğrulama, seri üretim ile uzun vadeli yaşam döngüsü desteğine kadar taşınmasına olanak tanıdığını belirtiyor.