Eski Hibrit ve Yeni Elektrikliler Drag Pisti'nde: Beklenenden Yakın Bir Yarış

Bir BMW i8, bir Tesla Model Y ve bir Audi E-Tron GT’yi drag pistine çıkarmak ilk bakışta tuhaf bir eşleşme gibi görünebilir. Sonuçta i8, geçmiş bir dönemin plug-in hibriti; diğer ikisi ise daha yeni nesil tam elektrikli makineler. Ancak yan yana geldiklerinde, elektrikli performansın ne kadar hızlı evrildiği ve bir zamanların fütüristik hibritinin düz çizgide hâlâ ne kadar iddialı olduğu ortaya çıkıyor.

i8, turbo beslemeli üç silindirli motoru ve elektrik motoruyla çıktığı dönemde çığır açmıştı; fakat toplam gücü bugünün standartlarına göre mütevazı kalıyor. Model Y ve E-Tron GT ise çift motorlu elektrikli aktarma organları sayesinde anında tork ve sert hızlanma sunuyor. Kâğıt üzerinde fark büyük görünse de gerçek yarış, çekiş, kalkış tekniği ve i8’in hafif karbon fiber yapısı sayesinde birçok kişinin beklediğinden daha çekişmeli geçti.

Bu karşılaşmanın asıl anlattığı şey bir kazanan ya da kaybeden değil, değişimin hızı. Bir zamanlar elektrikleşmenin vitrin modeli olan bir araç, şimdi kendini her gün yollarda görebileceğiniz ve onu geçebilen elektriklilerle aynı çizgide buluyor. Bu dönüşüm on yıldan kısa sürede yaşandı ve bir sonraki elektrikli performans dalgasının zeminini hazırlıyor.