Rezervsiz 1974 Chrysler Imperial LeBaron: 1970'lerin Lüksüne 100 Dolarlık Bahis

1970’lerin ortalarına gelindiğinde, tam boy Amerikan lüks otomobilleri gözden düşmeye başlamıştı. Emisyon düzenlemeleri motor gücünü kısıtlamış, yakıt fiyatları yükselmiş ve alıcılar giderek daha küçük, verimli araçlara yönelmişti. Yine de birkaç üretici, konfor ve iç mekân genişliğini her şeyin üstünde tutan sadık bir kitle için bu devasa otomobilleri üretmeye devam etti. Şimdi rezervsiz olarak açık artırmaya çıkan 1974 model bir Chrysler Imperial LeBaron, o dönemin son temsilcilerinden biri olarak karşımızda duruyor.

Araç, Colorado’nun Livermore kasabasından satışa sunuluyor; temiz olduğu belirtilen bir tapu ve yalnızca 100 dolarlık başlangıç fiyatı var. Uzun kaputun altında 440 kübik inçlik bir V8 motor ve TorqueFlite otomatik şanzıman bulunuyor. Satıcıya göre motor çalışıyor ve rolantide sorunsuz, ancak iki lastiği patlak olduğu için otomobil son dönemde sürülmemiş. Bu nedenle şanzıman, frenler ve diğer sistemlerin yol performansı doğrulanmış değil. İhtiyatlı bir alıcının önce yeni lastik alması ve kapsamlı bir mekanik kontrol yaptırması yerinde olur.

Satıcı, Imperial’ı orijinal ve paslanmamış olarak tanımlıyor. Fotoğraflarda kaporta panelleri düzgün görünüyor ve dış süslemelerin büyük bölümü yerinde. Yine de gövde ve alt kısım mutlaka yakından incelenmeli. İç mekânda mavi döşeme öne çıkıyor: 1970’lerin “konfor” anlayışını hatırlatan, kalın destekli ve şaşırtıcı derecede bakımlı koltuklar. Kabinin temizlenmesi gerekiyor, tavan döşemesinde ise aşınma izleri var. 1974 model bir kullanım kılavuzu fotoğraflarda görünüyor; umarız satışa başka belgeler de eşlik eder. Kilometre sayacı 25.555 mil gösteriyor, ancak gerçek kilometre doğrulanmamış.

Tampondan tampona 231 inç uzunluğuyla LeBaron, seri üretime girmiş en uzun otomobillerden biri. Hatta modern bir Suburban’dan bile daha uzun. Bu devasa gövde ve yumuşak koltuklarla sürüşün son derece rahat ve heybetli olması bekleniyor; günümüz araçlarının pek sunamadığı türden bir yol tutuşu hissi. Büyük Amerikan sedanlarının son dönemlerinden bir lüks cruiser arayanlar için bu Imperial, yola çıktığında keyifli bir projeye dönüşebilir. Açık artırma 9 Ekim’de saat 11:00’de (MDT) sona eriyor ve %5 alıcı primi uygulanıyor.

Rezervsiz format ve düşük başlangıç fiyatı göz önüne alındığında, bu açık artırmanın 1970’lerin aşırılıklarını seven meraklıların ilgisini çekmesi muhtemel. Patlak lastikler, doğrulanmamış kilometre ve test edilmemiş mekanik aksam gibi belirsizlikler, uzun süre depoda kalmış klasiklerin çoğunda görülen olağan uyarılar. Yine de bu boyut ve konfor seviyesindeki bir otomobil için giriş maliyeti neredeyse yok denecek kadar düşük.