New York, Class 3 Elektrikli Bisikletleri Yasaklayabilecek 20'den Fazla Yeni Kuralı Değerlendiriyor

New York eyaletinde milletvekilleri, elektrikli bisiklet düzenlemelerini baştan aşağı değiştirebilecek 20’den fazla yasa tasarısını inceliyor. Bu tasarılar arasında en dikkat çekeni, Class 3 elektrikli bisikletlerin yasaklanmasını öngören madde. Class 3 modeller, sürücüye 28 mph’e kadar destek sağlıyor ve şu anda New York’ta yasal. Tasarı geçerse bu bisikletler eyalet genelinde sokaklardan ve bisiklet yollarından çekilecek.

Paket, Class 3 tartışmasının çok ötesine geçiyor. Yasama organı kask zorunluluğu, minimum sürücü yaşı, kayıt veya ehliyet sistemi, elektrikli bisikletlerin nerede sürülebileceği ve park edilebileceği, bataryaların satışı ve şarj edilmesi gibi konuları da masaya yatırıyor. New York City’de teslimat işçileri için, hızlı elektrikli bisikletler geçim kaynağı anlamına geldiğinden Class 3 yasağı paketin en kritik maddesi. Günlük kullanıcılar içinse daha geniş öneri seti yeni evrak işleri, yeni ekipman şartları veya paylaşımlı yollar ve bisiklet şeritlerinde yeni kısıtlamalar getirebilir.

Bu öneriler, yıllardır elektrikli bisiklet yaygınlığı ile güvenlik endişeleri arasında denge kurmaya çalışan bir şehir ve eyaletin gündemine geliyor. Özellikle sertifikasız hücreler ve apartman dairelerinde gece boyu şarjdan kaynaklanan lityum-iyon batarya yangınları, yetkilileri daha sıkı denetim arayışına itti. Öte yandan elektrikli bisikletler, şehrin teslimat ekonomisinin bel kemiği ve kısa mesafelerde otomobile popüler bir alternatif haline geldi. Bu tartışma sadece New York’a özgü değil; ABD ve Avrupa’daki birçok şehir, hızla büyüyen mikromobilite pazarını kapatmadan daha hızlı elektrikli bisikletleri nasıl sınıflandıracağını ve denetleyeceğini tartışıyor.

Class 3 yasağı ilerlerse New York, ülkedeki en katı elektrikli bisiklet kurallarına sahip büyük pazarlardan biri olacak. Bu durum sürücüleri 20 mph ile sınırlı Class 1 ve Class 2 modellerine yöneltebilir ve eyaletteki üretici ile satıcıların stok planlarını yeniden şekillendirebilir. Uygulama tarafında da sorular var: Polis trafikte bir Class 3 bisikleti nasıl tanıyacak ve halihazırda yollarda olan binlerce aracın durumu ne olacak? Tasarılar yasama sürecinde ilerledikçe bu soruların oturumlara damga vurması bekleniyor.