Hyundai Ioniq 3, İngiltere'de tam £3.750 teşvikle siparişe açıldı

Hyundai, İngiltere’de Ioniq 3 için sipariş almaya başladı ve kompakt elektrikli model, hükümetin £3.750’lik Electric Car Grant teşvikinin tamamından yararlanma hakkı kazanarak önemli bir mali avantajla geliyor. Bu destekle 42,2 kWh bataryalı giriş seviyesi Advance donanımı yola çıkış fiyatı £18.495’e, 61 kWh’lik Advance sürümü ise £21.995’e iniyor. Yelpazenin tepesindeki Ioniq 3 N Line Evo ise teşvik sonrası £28.195 seviyesinde.

Teşvik haberi, daha önce rezervasyon yaptıran müşteriler için kayda değer bir değişimi de beraberinde getiriyor. Bu alıcılara başlangıçta £1.500’lük Hyundai Reservation Saving sunulmuştu; ancak şirket artık onlara daha büyük olan £3.750’lik devlet desteğini tanıyor ve böylece lansman öncesinde taahhütte bulunanların koşulları fiilen iyileşmiş oluyor.

Hyundai Motor UK Başkanı Ashley Andrew, Ioniq 3’e gösterilen ilgiyi “olağanüstü” olarak nitelendirdi ve lansman öncesinde kayıt yaptıran müşteri sayısının, markanın İngiltere’de tanıttığı hiçbir modelde görülmediğini belirtti. Andrew, teşvikin her versiyonda tam olarak sağlanmasının bu ilgiyi gerçek siparişlere dönüştürmeyi mümkün kıldığını ve fiyatın geniş iç hacimli, uzun menzilli bir elektrikli aracı çok daha fazla sürücü için ulaşılabilir kıldığını ekledi.

Ioniq 3, Kia EV2 ile aynı 400 voltluk E-GMP platformunu paylaştığı için elektrikli aktarma organı verileri de tanıdık geliyor. Standart Menzil versiyonunda 42,2 kWh batarya 108 kW’lık motorla eşleşirken, Uzun Menzil sürümü 61 kWh’lik pakete ve 99,5 kW’lık motora geçiyor. Her iki versiyon da yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 29-30 dakikada şarj oluyor; tepe şarj güçleri sırasıyla 119 kW ve 110 kW. İsteğe bağlı 22 kW’lık yerleşik AC şarj cihazı da sunuluyor.

Hyundai’nin farkı ise verimlilikte ortaya çıkıyor. Daha akıcı gövde hatları sayesinde menzil Standart Menzil’de 344 kilometreye, Uzun Menzil’de 496 kilometreye kadar uzuyor; yalnızca 4,15 metre uzunluğundaki bir otomobil için yaklaşık 500 kilometrelik menzil etkileyici bir değer. Geliştirme çalışmalarına ağırlıklı olarak Hyundai’nin Almanya’daki Rüsselsheim merkezinde öncülük edildi; Avrupa’daki üretim ise Izmit’teki fabrikada planlanıyor. Araçların bu ay içinde İngiltere’deki bayilere ulaşması bekleniyor; tüm teknik özellikler ve teşvik dahil fiyatlar Hyundai UK yapılandırıcısı üzerinden görülebiliyor.