AutoVoltix

Bataryalar & Şarj

Forum Mobility, Kaliforniya'da Dört Yeni Elektrikli Kamyon Şarj Merkezi Açıyor

Forum Mobility, Kaliforniya'da Dört Yeni Elektrikli Kamyon Şarj Merkezi Açıyor

Forum Mobility, Kaliforniya’daki ağır hizmet elektrikli kamyonlar için şarj altyapısını genişletmeye devam ediyor. Elektrikli araç şarj hizmetini elektrikli kamyon kiralamasıyla birleştiren şirket, eyalet genelinde dört yeni şarj merkezinin temelini atmaya hazırlanıyor. Bu tesisler devreye girdiğinde toplam 30 megavatlık ek şarj kapasitesi sağlayacak.

Şirketin planı, ağır vasıta şarjını dağınık kamu istasyonlarına bırakmak yerine, kamyonların yüklediği, boşalttığı ve seferler arasında beklediği noktalarda yoğunlaştırmaya dayanıyor. Yeni merkezlerin büyük lojistik koridorları ve liman çevresindeki bölgelerde konumlandırılması hedefleniyor; dizel kamyon trafiğinin en yoğun olduğu ve filo operatörlerinin elektrikliye geçişte en zorlu lojistik engellerle karşılaştığı alanlar tam olarak buralar.

30 MW’lık ek kapasite, binek araç şarj altyapısının gerisinde kalan ağır vasıta segmenti için dikkat çekici bir adım. Sınıf 8 elektrikli kamyonlar, tek bir şarj seansında binek araçlardan çok daha fazla güç talep ediyor ve filo operatörlerinin programlarını aksatmadan çalışabilmesi için öngörülebilir, yüksek verimli şarj imkanına ihtiyaç duyuluyor. Doğrudan ticari kamyonlara yönelik tasarlanan merkezler, hem bu güç talebini hem de başka yerlerde kurulumu yavaşlatan arazi ve şebeke kısıtlarını hafifletmeyi amaçlıyor.

Bu hamle, Kaliforniya’nın limanlar ve çevresinde faaliyet gösteren kamyon filolarına yönelik giderek sıkılaşan emisyon hedefleriyle birlikte yük taşımacılığını temizleme çabasındaki ivmeyi de yansıtıyor. Elektrikliye geçişi değerlendiren filolar için güvenilir merkez şarjına erişim belirleyici bir faktör olabiliyor; zira dizel yakıt ikmali altyapısı zaten her yerde mevcut ve işletmesi ucuz.

Forum Mobility, dört tesisin kesin takvimini veya konumlarını, Kaliforniya’nın kilit lojistik koridorlarına yayıldığını belirtmenin ötesinde paylaşmadı. 30 MW rakamı, şirketin tek bir müşteri yerine birden fazla filoya hizmet verebilecek bir ağ kurma hedefinde ulaşmak istediği ölçeğe dair bir fikir veriyor.

Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →

Ne düşünüyorsunuz?