Forthing, Avrupa'da Aile Odaklı Elektrikli ve Hibrit Modellerle Şansını Deniyor

Dongfeng bünyesindeki Çinli üretici Forthing, önemli bir Avrupa otomobil fuarına üçüncü kez katılarak kıtada yollara çıkacak üç modelini tanıttı. Marka, 2024’teki Paris Motor Show’daki ilk çıkışının ve ardından Münih’teki IAA ziyaretinin ardından bu kez tek bir net mesaja odaklanıyor: aile kullanımına dönük araçlar.

Liste, hem elektrikli hem de plug-in hibrit seçeneğiyle sunulan orta boy SUV TK5 ile açılıyor. Elektrikli versiyonda 75 kWh’lik bir batarya bulunuyor ve 800 voltluk mimarisi sayesinde şarj yüzde 20’den yüzde 80’e 18 dakikanın altında tamamlanabiliyor. Forthing’in açıkladığı 160 kW’lık DC şarj değeri, ortalama olarak yaklaşık 150 kW’a denk düşüyor; bu da üreticinin tepe güç yerine sürdürülebilir bir oran verdiğini gösteriyor. Plug-in hibrit tarafta ise 39 kWh’lik batarya yer alıyor ve hızlı şarj desteği belirtiliyor; ancak bu versiyon için şarj süresi paylaşılmadı. İç mekânda TK5 daha üst segmenti hedefliyor: ikinci sıra koltuklar bile elektrikli ayarlanabiliyor, ön koltuklara ise ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları eklenmiş.

TK5’in üzerinde konumlanan TK7 ise yalnızca plug-in hibrit olarak satılacak. Kardeşinden yaklaşık 29 santimetre daha uzun olan model, üç kişiye kadar daha fazla oturma kapasitesi sunuyor. Fuar standındaki araç, alışılmadık bir 2-2-3 düzeninde yedi koltukla sergilendi: ön ve orta sırada tekli koltuklar, arkada ise üç kişilik bir bank. Bu yerleşim dört yolcuya geniş alan tanırken son sırayı çocuklar için uygun bir alan haline getiriyor; üstelik üçüncü sıraya geçmek için koltuk katlamaya veya tırmanmaya gerek kalmadan, ortadaki iki tekli koltuğun arasındaki boşluktan geçmek yeterli.

V9 ise Forthing’i kampçı segmentine taşıyor. Dört veya yedi koltuklu olarak tercih edilebilen bu plug-in hibrit modelde dört koltuklu versiyon adeta bir karavan gibi tasarlanmış: lavabo, duş perdesi, buzdolabı ve arka yan camlara entegre ek saklama bölmeleri sunuyor. Her iki versiyonda da çatı çadırı, tente ve 6 kW’lık araçtan yüke (V2L) aktarım imkânı standart. Dört koltuklu versiyona ayrıca 2,2 kW güç çekişine izin veren 220 voltluk priz hattı eklenmiş. Çatı çadırı ile yatay katlanan koltukların birleştirilmesiyle ‘çift katlı’ yatak düzeni de mümkün hale geliyor.

Forthing, Avrupa’da 2022’den bu yana faaliyet gösteriyor ve 2025 itibarıyla kıtada 10 binden fazla araç satmış durumda. Almanya ve İtalya’da uzun süredir yer alan marka için sıradaki pazarlar Fransa, Norveç ve Danimarka. Aile odaklı modellere yönelmesiyle Forthing, rakiplerinin giderek ihmal ettiğine inandığı bir boşluğu doldurmayı hedefliyor. TK5 ve TK7’nin Avrupa lansmanı önümüzdeki aylarda bekleniyor; fiyatlandırma ise henüz açıklanmadı.