Ford Taurus'un 1986 Lansmanı: Dört Donanım Seviyesiyle Aile Otomobili

Ford, 1986 model Taurus’u tanıttığında aile otomobilini nasıl paketleyeceğini hâlâ netleştiriyordu. 1985 sonlarında hazırlanan broşürler, hem sedan hem station wagon gövdesinde geçerli dört donanım seviyesini sıralıyordu: temel L, kısa ömürlü sportif MT5, orta seviye GL ve zirvedeki LX. Performans odaklı SHO ise ancak üç yıl sonra gelecekti.

Her Taurus’ta ön disk ve arka kampana frenler, hidrolik direksiyon, 16 galonluk depo ve halı kaplı bagaj bölümü standarttı. Bunun ötesinde L genelde Tempo’dan alınan 2.5 litrelik dört silindirli motorla geliyordu; 88 beygirlik ünite üç ileri otomatikle eşleşiyordu. 140 beygirlik 3.0 litrelik Vulcan V6 ise opsiyoneldi ve MT5 dışındaki wagonlarda standart sunuluyordu. MT5, ekonomik düşünen sürüş tutkunları için yalnızca dört silindir ve beş ileri manuelle satıldı ve 1988’den sonra rafa kalktı.

GL, aynı motor seçeneklerini Taurus ve Sable için özel geliştirilen dört ileri otomatikle birleştirerek en çok tercih edilen seviye oldu. Tepe noktadaki LX ise standart V6 gücü, oluklu gövde kaplaması, viraj aydınlatmaları, eğilebilir direksiyon, elektrikli ön koltuklar ve aydınlatmalı güneşlikler getiriyordu; buna rağmen kasetçalar burada bile ekstra ücretliydi. Ford ayrıca 15 dış renk ve beş iç mekân tonu vaat ediyor, alıcıya tasarruf sağlamayı hedefleyen paket donanım grupları sunuyordu.