Ford'un Elektrikli Satışları Q3'te %80 Düştü: Gözler 2027'deki Fathom'da

Ford’un elektrikli araç satışları yılın üçüncü çeyreğinde ABD pazarında sert bir darbe aldı: EV teslimatları yıllık bazda yaklaşık %80 gerileyerek 6.047 adede indi. Bu tablo, markanın mevcut F-150 Lightning’i tedavülden kaldırdığı ve yeni nesil elektrikli kamyonetini beklediği bir döneme denk geliyor.

Şirketin ABD’deki toplam satışları %6.6 azalarak 510 binin hemen altında kapandı; elektrikli ve hibrit modellerin toplamı ise %41.3 düşüşle 50.355 adette kaldı. En ağır kayıp Lightning’de yaşandı: Çeyrekte yalnızca 289 adet satıldı, bu da bir önceki yılın aynı dönemine göre %97’lik bir çöküş anlamına geliyor. Mustang Mach-E 5.574 adette kalarak %72.4 geriledi; geçen yılın üçüncü çeyreğinde bu rakam 20 binin üzerindeydi. E-Transit elektrikli van ise %57 kayıpla 184 teslimata düştü. Ford, geçtiğimiz eylülde sona eren 7.500 dolarlık federal vergi indiriminin alıcıları son tarihe doğru öne çektiğini belirtiyor.

Fathom’un gelişi bu yüzden kritik. 2027 başında satışa çıkacak model, Ford’un yeni Universal Electric Vehicle platformu üzerine kurulan ilk araç olacak. Standart menzilli versiyonun başlangıç fiyatı 28.350 dolar; 1.595 dolarlık teslimat ücreti eklendiğinde bile 30 bin doların altında kalıyor. Prototiplerin 2027’de Ford’un Louisville Assembly fabrikasından çıkması planlanıyor. CEO Jim Farley, bu aracı zamanında, hedeflenen maliyetle ve istenen ölçekte piyasaya sürmenin zorlu bir sınav olacağını açıkça kabul ediyor.

Bir şirket sözcüsü bu hafta 2027 lansman takviminin değişmediğini doğruladı. Yakın tarihli bir Wall Street Journal haberine göre Ford, Fathom’un ilk yılında 100 bin adet satmayı hedefliyor; bu gerçekleşirse model ABD’nin en çok satan elektriklileri arasına girer. Bu arada marka, Mustang Mach-E için Power Promise programını uzattı: 2026 model yeni bir araç alan müşteriler ya standart kurulumlu ücretsiz ev şarj cihazı ya da 1.500 dolar nakit bonus arasında seçim yapabilecek.