Ford, Fathom Elektrikli Pickup İçin Erken Davet Listesini Açtı

Ford, yeni elektrikli aracı için beklentiyi şimdiden yükseltmeye başladı. Marka, henüz tam olarak tanıtılmayan kompakt elektrikli pickup modeli Fathom için bir ilgi listesi kaydı açtı. Listeye adını yazdıran müşteriler, ön siparişler genel kamuoyuna açılmadan önce sipariş verme hakkı elde edecek ve bu da en hevesli alıcılara ilk üretim araçlarından birini kapma şansı tanıyacak. Halka açık ön siparişlerin 2027’nin başında başlaması, ilk teslimatların ise aynı yılın sonlarına doğru yapılması bekleniyor.

Ford için bu hamlenin ağırlığı büyük. F-150 Lightning üretimden çekilirken Mustang Mach-E ve E-Transit ABD pazarında beklenen ilgiyi bir türlü göremedi. Bu tabloda şirketin elektrikli hedeflerinin yükünü büyük ölçüde Fathom sırtlayacak. Ford, aracı kompakt ve uygun fiyatlı bir kamyonet olarak konumlandırıyor: dışarıdan kabaca Maverick boyutlarında, içeride ise Toyota RAV4’e yakın bir hacim vaat ediyor. Dış tasarım henüz gizemini korusa da teknik altyapıya dair bilgiler yavaş yavaş ortaya çıkıyor.

Standart donanımda arkada konumlu tek elektrik motoru yer alacak; çift motorlu dört çeker seçeneği de sunulacak. Maliyetleri dizginlemek isteyen Ford, birçok yeni nesil elektrikli araçta görülen 800 voltluk mimari yerine 400 voltluk bir altyapıya yöneliyor. Gücü, dayanıklılığı ve üretim maliyetinin düşüklüğüyle bilinen lityum demir fosfat bataryalar sağlayacak. Ford paket kapasitesini açıklamadı; ancak BYD Atto’nun bataryasından yaklaşık %15 daha küçük olacağını ima etti, bu da kullanılabilir enerjinin 51 kilovatsaat civarına denk geldiğini gösteriyor. Sürüş menzili ise hâlâ bilinmiyor.

Fiyat 1.595 dolarlık teslimat ücreti dahil 29.945 dolardan başlıyor. Bu rakam bazı rakiplerin altında kalıyor, ancak aşırı sadeliğe ve geniş aksesuar yelpazesine yaslanan Slate Truck’ın üzerinde duruyor. Ford farklı bir yol izliyor ve Fathom’u bol standart donanımla dolduruyor: yerleşik Apple Maps ile Apple CarPlay ve Android Auto destekli büyük, yüksek çözünürlüklü bir dokunmatik ekran, ön bagaj, çift yönlü şarj ve dijital anahtar. Şirketin eller serbest sürüş destek sistemi BlueCruise için gereken donanım da her araca takılacak; sistemi kullanmak için ise muhtemelen aylık abonelik gerekecek.

Üretim, Kentucky’deki Louisville Montaj Fabrikası’nda yapılacak. Bir zamanlar Ford Escape ve Lincoln Corsair’in üretildiği tesis, 2 milyar dolarlık yatırımın ardından Ford’un Universal EV Production System adlı yeni üretim yaklaşımına göre dönüştürüldü. Bu sistem, Henry Ford’un bir asır önce yaygınlaştırdığı tek hatlı montaj yöntemini bir kenara bırakıyor: aracı bölümler halinde inşa eden üç ayrı hat paralel çalışıyor ve son aşamada bu üç parça birleştirilerek araç tamamlanıyor.