Avrupa 2035 İçten Yanmalı Motor Yasağında Esneme Sinyali Veriyor

Avrupa Birliği’nin 2035 itibarıyla yeni dizel ve benzinli otomobil satışını fiilen sona erdirecek olan düzenlemesi, CNBC’nin haberine göre Brüksel’in gündeminde yumuşatılarak yeniden ele alınıyor. Birliğin iklim stratejisinin temel taşlarından biri olan kural, otomotiv üreticileri ve bazı üye ülkelerden gelen itirazlar nedeniyle esnetilmeye hazırlanıyor.

Mevcut plan, önümüzdeki on yılın ortasından itibaren Avrupa’da satılan her yeni binek otomobilin sıfır emisyonlu olmasını öngörüyordu. Bu çerçeve hibritlere, menzil artırıcılara ve sentetik yakıtlı içten yanmalı motorlara neredeyse hiç alan bırakmıyordu. Üreticiler ise şarj altyapısındaki bölgesel uçurumlar ve elektrikli araç talebindeki dalgalanmayı gerekçe göstererek takvimin fazla iddialı olduğunu savunuyordu.

Yapılan düzenleme kökten bir iptal anlamına gelmiyor; ancak sektör için hesabı değiştiriyor. Tam elektriklenmeye milyarlarca euro yatırmış markalar ürün planlarını yeniden gözden geçirebilir, içten yanmalı satışlara hâlâ bağımlı olanlar ise nefes alma alanı kazanabilir. Revize çerçevenin plug-in hibritleri, e-yakıtları ve düşük hacimli üreticileri nasıl konumlandıracağı henüz netleşmiş değil. Resmi bir teklifin yürürlüğe girmesi için üye ülkelerin ve Avrupa Parlamentosu’nun onayı gerekiyor.

Avrupalı sürücüler açısından pratik sonuç, bir gecede yaşanacak bir dönüşümden çok daha yavaş ve dengesiz bir geçiş olacak gibi görünüyor. 2035 hedefi kâğıt üzerinde korunuyor; fakat o hedefe giden yol artık belirgin biçimde daha dolambaçlı.