Avrupa'da Elektrikli Araç Dalgası Yükseliyor: Altı Ülke Eylül'de %50'yi Aştı

Eylül ayı, Avrupa genelinde elektrikli araç benimsemesi açısından belirleyici bir dönemeç oldu. En az altı ülkede yeni binek otomobil kayıtlarının yaklaşık yarısını tam elektrikli araçlar oluşturdu. Bir dizi başka pazar da daha mütevazı seviyelerde olsa da yeni rekorlar kırdı.
Norveç yine listenin zirvesinde. Ülkede Eylül ayında kaydedilen 18.733 yeni binek aracın yüzde 98,8’i tamamen elektrikliydi. Norveç’in elektrifikasyon hamlesi yalnızca binek araçlarla sınırlı değil: Eylül’de satılan yeni hafif ticari araçların yüzde 74,6’sı saf bataryalıydı.
Danimarka, Norveç’in liderliğini yakından takip ediyor. Ülkede elektrikli araçlar Eylül’de kaydedilen 20.026 yeni binek aracın rekor düzeyde yüzde 88,8’ini oluşturdu; bu oran üçüncü çeyrek payını da yüzde 85,4’e taşıdı. Daha da çarpıcı olan, Danimarka’nın genel araç filosundaki dönüşüm: Saf benzinli otomobiller artık yollardaki tüm binek araçların yalnızca yüzde 49,98’ini oluşturuyor; bu oran 2020 sonunda yüzde 65’in üzerindeydi. Elektrikli araçların filo içindeki payı ise yüzde 24,3’e ulaştı.
Finlandiya sembolik bir eşiği geçti; Eylül’deki elektrikli araç payı yüzde 62,1’e ulaşırken yıl başından bu yana oran ilk kez yüzde 50’yi aşarak yüzde 50,4 oldu. İsveç de yakın takipte: Eylül payı yüzde 49 ile bir yıl önceki yüzde 38’e kıyasla belirgin artış gösterdi; dokuz aylık oran ise yüzde 46. Hollanda güçlü ivmesini sürdürdü; elektrikli araçlar Eylül kayıtlarının yüzde 52,8’ini alırken bu oran Eylül 2025’te yüzde 37,5’ti. Hibrit desteği olmayan saf benzinli araçların yıl başından bu yana pazar payı ise yalnızca yüzde 7,4’e geriledi. Belçika yüzde 50,9 ile yüzde 50 kulübüne katıldı; Portekiz ise ay bazında yüzde 47,7’ye ulaştı.
Diğer pazarlar da yarıyı geçmeden rekor kırdı. Birleşik Krallık’ta Eylül’de 99.199 elektrikli araç kaydedildi; bu yüzde 36,3’lük bir paya denk geliyor. Ancak ülkenin yıl başından bu yana oranı yüzde 26,2’de kalarak hükümetin zorunlu hedeflerinin altında seyrediyor. İrlanda’da elektrikli araç payı yüzde 27,43, Fransa’da yüzde 42, İsviçre’de ise yüzde 35,7 oldu; bu, ülkede elektrikli araçların ilk kez yeni kayıtların üçte birini aştığı anlamına geliyor. İspanya’da tam elektrikli araçlar ay bazında yüzde 16,4 ile en çok tercih edilen ikinci seçenek olurken, hibritler dahil elektrikli araçlar satışların yüzde 30’unu oluşturdu. İtalya ise açık ara geride kalan ülke konumunda: Eylül satışlarında elektrikli araçların payı yalnızca yüzde 7,6, yıl başından bu yana oran yüzde 8. Buna karşın hafif ve tam hibritler toplamda pazarın yarısını oluşturdu.
Ne düşünüyorsunuz?