ENC, Zavir Konseptiyle Orta Sınıf Servis Aracı Pazarına Giriyor

ENC, ağır hizmet otobüsü alanındaki konumunu genişleterek Zavir adını taşıyan yeni bir marka tanıttı. Tamamen elektrikli servis araçlarına odaklanacak olan bu markanın konsept modeli, Chicago’da düzenlenen American Public Transportation Association fuarında sergilendi. Böylece şirket, orta sınıf araç segmentine adım atma niyetini net biçimde ortaya koydu.

Zavir serisinin alçak tabanlı ve yüksek tabanlı olmak üzere iki gövde seçeneğiyle sunulması planlanıyor. Her iki versiyon da yaklaşık 22 fit uzunluğunda ve 8 fit genişliğinde olacak. Araçlar ayakta yolcularla birlikte 18 kişiye kadar taşıma kapasitesi sunacak; tekerlekli sandalye erişimi için asansör ya da rampa seçenekleri de bulunacak. Alıcılar iki farklı tahrik sistemi arasında tercih yapabilecek: yaklaşık 150 mil menzil ve 200 kW şarj kapasitesi sunan bataryalı elektrikli versiyon ya da 450 milin üzerinde menzil sağlayan benzinli jeneratör destekli menzil artırıcı seçenek.

Zavir’i rakiplerinden ayıran temel unsur ise sıfırdan tasarım yaklaşımı. Bu boyuttaki servis araçlarının çoğu, bir minibüs ya da kesik şasi üzerine sonradan yolcu gövdesi eklenerek üretiliyor. ENC ise yapıyı, aktarma organlarını, erişilebilirlik donanımlarını ve iç mekanı tek bir bütünleşik paket olarak tasarladı. Şirket, servis ve engelli taşımacılığı güzergahlarında çalışan operatörlerin ihtiyaçlarına özel olarak geliştirilmiş bir aracı tercih edeceğine güveniyor.

ENC İcra Kurulu Başkanı Jason Lee konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “ENC elli yıldır kamu kurumlarının güvendiği ağır hizmet otobüsleri üretiyor. ZAVIR, bu deneyimi yeni segmentlerde devreye sokma ve piyasanın talep ettiği ürünleri sunma biçimimizdir.” Lee ayrıca bu konseptin şirketin yönüne dair erken bir işaret olduğunu belirterek, toplu taşımaya yönelik talepler geliştikçe ve doğru boyutlandırılmış araçlar gerektirdikçe, ENC’nin de operatörlerin sipariş edebileceği ürün yelpazesini bu doğrultuda çeşitlendirdiğini ekledi.

Rivaz iştiraki olan ENC, bu hamleyle mevcut dizel, hibrit ve elektrikli şehir içi otobüslerinin yanında orta sınıf araç pazarında da yer alacak. Zavir, bu yerleşik otobüs hatlarıyla aynı mühendislik ekiplerinden ve tedarikçi ağından yararlanacak. Üretimin, 2027’de yapılacak federal testlerin ardından 2028’de şirketin Jurupa Valley tesisinde başlaması hedefleniyor; rezervasyonların ise aynı yılın sonlarında açılması planlanıyor.