Denza Z9S Tanıtıldı: BYD'nin Premium Sedanı 1.100 km'ye Varan Menzil Vaat Ediyor

BYD’nin üst segment markası Denza, Avrupa’ya girişini geçtiğimiz bahar aylarında Z9GT ile yapan bünyesine yeni bir elektrikli sedan ekledi: Denza Z9S. Yeni model, Z9GT’nin yerini almak yerine onun yanında konumlanan, daha kompakt ve daha erişilebilir bir alternatif olarak tanımlanıyor. Böylece Denza, orta ve üst-orta segmentte iki farklı elektrikli modelle sahada yer alacak.
5,09 metre uzunluk, 1,98 metre genişlik ve 1,49 metre yüksekliğe sahip olan Z9S, 3,025 metrelik aks mesafesiyle dikkat çekiyor. Model iki farklı tahrik düzeniyle sunuluyor: tek motorlu versiyon 370 kW gücü arka aksa aktarırken, üç motorlu amiral gemisi dört tekerlekten çekişle toplam 890 kW üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 2,68 saniyede tamamlıyor. Enerji, BYD’nin 102,3 kWh kapasiteli ikinci nesil Blade bataryasından geliyor. Versiyona göre Çin’in CLTC çevriminde 780 km, 920 km veya 1.100 km menzil açıklanıyor; bu değerler WLTP ölçümünde yaklaşık 632 km, 745 km ve 891 km’ye karşılık geliyor.
Belki de haberin en çarpıcı kısmı şarj tarafında. BYD’nin Flash-Charging olarak adlandırdığı teknoloji, bataryayı yüzde 10’dan yüzde 70’e beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise dokuz dakikada çıkarmayı vaat ediyor. Denza ayrıca aracın eksi 30 derecede bile yüzde 20’den yüzde 97’ye 12 dakikada şarj olabildiğini belirtiyor; bu iddia doğrudan, kuzey pazarlarında elektrikli araçlara dair en büyük endişelerden biri olan soğuk hava şarj sorununa yönelik.
Kabin tarafında sarmalayıcı bir tasarım öne çıkıyor: 17,3 inçlik bağımsız merkez ekran, 13,2 inçlik dijital gösterge paneli ve 50 inçlik baş üstü ekranı (HUD) kokpiti şekillendiriyor. Nappa deri koltuklar, süet tavan döşemesi ve metalik dokunuşlar standart donanım arasında. Arkada oturanlar ise orta kol dayamaya yerleştirilen 7 inçlik ekran üzerinden klima, eğlence sistemi ve koltuk ayarlarını kontrol edebiliyor. Sürüş destek tarafında, kentsel ve otoyol navigasyonunu, otomatik acil frenleme ile acil direksiyon desteğini kapsayan God’s Eye sisteminin 5.0 sürümü görev yapıyor.
Çin’de fiyatlar giriş versiyonu için 255.800 yuan (yaklaşık 34.000 euro) seviyesinden başlıyor; hızlı şarj özellikli amiral gemisi 275.800 yuan (yaklaşık 36.700 euro), E3 performans versiyonu ise 325.800 yuan (yaklaşık 43.400 euro) olarak listeleniyor. Bu tablo, Z9S’i doğrudan Tesla Model 3’ün karşısına yerleştiriyor; Model 3 Çin’de donanıma göre 235.500 ila 339.500 yuan arasında satılıyor. Çinli sektör medyası, Denza’nın bu fiyatlarla Model 3’ten belirgin şekilde daha fazla donanım sunduğunu savunuyor. Avrupa açısından bakıldığında ise 144.500 euroluk Z9GT ile kıyaslandığında Denza’nın fiyat aralığını ne kadar geniş tutmaya hazır olduğu net biçimde görülüyor.
Ne düşünüyorsunuz?