Çin'de Tatil Boyunca Otoyol Elektrikli Araç Şarj Talebi %50'den Fazla Arttı

Çin’in otoyol şarj ağı, hızla büyüyen elektrikli araç filosunun etkisiyle en yoğun tatil dönemlerinden birini yaşadı. Ulusal Enerji İdaresi’nin (NEA) açıkladığı verilere göre, 1-7 Ekim tarihleri arasında yeni enerjili araçlar otoyol şarj noktalarından toplam 163 milyon kWh elektrik çekti; bu da günlük ortalama 23,26 milyon kWh’ye denk geliyor ve bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %51,42’lik bir artışa işaret ediyor.

Tatilin ilk günü tüm haftanın tonunu belirledi: yalnızca 1 Ekim’de 28,05 milyon kWh tüketildi. Bu rakam, geçen yılın tatil ilk gününe göre %60,40 artış anlamına geliyor ve herhangi bir tatil döneminde kaydedilen en yüksek günlük toplam olarak tarihe geçti. Yedi günün tamamında sürücüler 6 milyon 711 bin şarj işlemi gerçekleştirdi. Yoğunluk özellikle ilk günlerde hissedildi: ilk üç günde 2 milyon 968 bin 600 şarj seansı yapıldı, günlük ortalama 989 bin 500 seansa ulaştı ve bu geçen yıla göre %48,41 artış demek. Aynı dönemde elektrik tüketimi 71,62 milyon kWh oldu; günlük ortalama ise %49,39 artışla 23,87 milyon kWh’ye çıktı.

Geçen yılla kıyaslama tablonun ne kadar hızlı değiştiğini gösteriyor. 1-8 Ekim 2025’teki Ulusal Gün ve Güz Ortası Festivali tatilinde otoyol şarj hacmi 123 milyon kWh, günlük ortalama ise 15,36 milyon kWh düzeyindeydi; bu yılın temposunun oldukça altında. NEA, yükün artmasını talebin yoğunlaşmasına bağladı ancak hizmet alanlarındaki tesislerin genel olarak sorunsuz çalıştığını ve uzun mesafeli elektrikli seyahatin aksamadığını belirtti.

Hazırlık kapsamında NEA, yerel yönetimlere tatil öncesinde ekipman kontrol ve bakımlarını tamamlama, ek mobil şarj üniteleri konuşlandırma ve şarj bekleyen araçlar için trafik yönetimini iyileştirme talimatı vermişti. Rakamlar denklemin iki tarafındaki büyümeyi de yansıtıyor. Veriler, Çin’in ulusal şarj altyapısı izleme platformu tarafından takip edilen 62 bin 700 otoyol şarj tesisini kapsıyor; geçen yıl bu sayı 48 bin 400’dü. Haziran 2026 sonu itibarıyla ülke genelindeki hizmet alanlarında 85 bin 400 şarj konnektörü kurulmuş durumda ve aşırı soğuk ile yüksek rakımlı bazı bölgeler dışında neredeyse tam kapsama sağlanmış durumda. Ulaştırma Bakanlığı, 2026 boyunca otoyol hizmet alanlarına 10 binden fazla konnektör eklemeyi, bunların en az dörtte birinin yüksek güçlü olmasını planladığını açıklamıştı.

Araç benimsemesi de aynı hızla ilerliyor. Kamu Güvenliği Bakanlığı’na göre Çin’de Haziran 2026 sonunda yollardaki yeni enerjili araç sayısı 48,97 milyona ulaştı; bu, toplam otomobil filosunun %13,19’una karşılık geliyor. Yılın ilk yarısında yeni tescil edilen NEV sayısı 5,195 milyon oldu ve tüm yeni araç tescillerinin %49,42’sini oluşturdu. Şarj koridorları ülke geneline yayıldığı ve yeni araç alıcılarının yaklaşık yarısı elektrikli modelleri seçtiği sürece, tatil dönemlerindeki şarj zirvelerinin önümüzdeki yıllarda daha da yükselmesi bekleniyor.