Çin EV Bülteni: Eylül'de Leapmotor ve Zeekr Rekor Kırdı, Li Auto ve HIMA Geriledi

Eylül 2026, Çinli otomobil üreticileri için sonuçların keskin biçimde ayrıştığı bir ay oldu. Leapmotor üst üste üçüncü kez 100 bin barajını aşarken, Zeekr üst üste altıncı kez aylık rekorunu kırdı. Xiaomi’nin otomobil birimi ise Sky Nomad serisinin teslimatlarının başlamasıyla bu yıl ilk kez 40 binin üzerine çıktı. Zirvede yer alan BYD, 463.561 yeni enerjili araç satarak yıllık bazda yüzde 16,98 artış yakaladı; bu hem üst üste beşinci yıllık büyüme ayı hem de şirketin 2026’daki en yüksek aylık performansı oldu. Üçüncü çeyrek satışları da bir önceki yıla göre yüzde 18,75 artış gösterdi.

Geely Auto, 292.168 adetle yılın en güçlü ayını geçirdi ve yıllık bazda yüzde 6,97 büyüdü. Ancak sekiz aydır süren rekor ihracat serisi sona erdi; yurt dışı satışlar ağustosa göre yüzde 3,10 azalarak 106.685’e indi. Yurt içinde ise ocak ayından bu yana en yüksek seviyeye ulaşan 185.483 adetlik satışa rağmen yıllık düşüş yüzde 20,21 oldu; bu gerileme iki aydır art arda daralıyor. GWM ise ocak 2025’ten bu yana en sert yıllık düşüşünü yaşadı: Eylül satışları yüzde 13,99 azalarak 114.944’e geriledi ve yurt içindeki daralma üst üste on birinci aya taşındı.

Yeni oyuncular arasında tablo karışıktı. Nio, iki aylık düşüşün ardından 37.408 araç teslim ederek üçüncü çeyrek toplamını 109.178’e çıkardı ve öngördüğü aralığın içinde kaldı. Ana Nio markası yıllık yüzde 55,29 büyürken Firefly aylık rekor kırdı; buna karşın Onvo üst üste ikinci ay geriledi. Xpeng, yıllık yalnızca yüzde 0,78 düşüşle 41.256 adede ulaşarak 2026 zirvesini gördü ve çeyrekte 118.390 araçla rekor kırdı. Li Auto ise ağustostaki toparlanmayı geri verdi ve yıllık yüzde 6,29 düşüşle 31.817 adette kaldı; Huawei destekli HIMA da 37.490 teslimatla üst üste dördüncü kez yıllık bazda geriledi.