Kaliforniya, Kamuya Açık Her Bir Şarj Portu İçin 100.000 Dolara Kadar Ödeme Yapacak

Kaliforniya, kamuya açık DC hızlı şarj ağını büyütmek için yeni bir teşvik turu başlattı ve rakamlar dikkat çekici: uygun projeler, tek bir şarj portu için 100.000 dolara kadar destek alabilecek. Fon, Kaliforniya Enerji Komisyonu’nun Fast Charge California Project programı üzerinden sağlanıyor ve bu ikinci pencere için en az 28 milyon dolar ayrılmış durumda. Başvurular, 14 Ocak 2027’ye kadar ilk gelen ilk alır esasına göre kabul ediliyor.

Ödeme yapısı, istasyonun güç çıkışına göre kademelendirilmiş. 150 kW ile 274,99 kW arasında güç sunan üniteler port başına 55.000 dolara kadar destek alabilirken, en az 275 kW kapasiteli donanımlar 100.000 dolarlık üst limite ulaşabiliyor. Teşvik, uygun DC hızlı şarj cihazlarının hem satın alınmasını hem de kurulumunu kapsıyor. Ancak eyalet, spekülatif projelere kapıyı açmıyor: yalnızca inşaata hazır olan, yani izni alınmış ve nihai elektrik hizmet tasarımı tamamlanmış başvurular değerlendirmeye alınacak. Başvuru sahiplerinin ekipmanın sahibi olması, şarj cihazlarının kamuya açık tutulması ve sahada bulunan konnektörlerin en az yarısının CCS olması da şartlar arasında.

Bu turda bazı saha türleri kapsam dışında bırakıldı. Şarj merkezleri, oteller ve iş bölgeleri artık uygun değil. Eyalet, desteği bunun yerine perakende işletmeleri, kamu tesisleri, yoğun trafiğe sahip noktalar ve önemli seyahat güzergâhları üzerindeki konumlara yönlendiriyor. Dezavantajlı ve düşük gelirli bölgelerde konumlanan projeler ise öncelikli değerlendiriliyor; bu da geçmişte daha az şarj seçeneği bulunan alanlardaki boşluğu kapatma hedefinin bir parçası.

Kaliforniya Enerji Komisyonu Yakıt ve Ulaşım Dairesi direktörü Spencer Reeder, “Kaliforniya, yollardaki artan elektrikli araç sayısını desteklemek için eyalet genelindeki topluluklarda güvenilir hızlı şarja ihtiyaç duyuyor” dedi. Reeder, yeni pencerenin inşaata hazır projeleri ileri taşıyacağını, kamuya açık şarj erişimini genişleteceğini ve eyalet yatırımlarını uzun süredir yeterince hizmet alamayan topluluklara yönlendireceğini belirtti. Bu duyuru, 56,9 milyon dolar dağıtılan ve 1.200’den fazla hızlı şarj portunun finanse edildiği önceki turun ardından geldi.

Üçüncü bir fon penceresinin 24 Şubat ile 27 Mayıs 2027 arasında açılması planlanıyor; ancak bu aşamada teşvikler port başına 55.000 dolarla sınırlı olacak. Tüm bu çalışmalar, eyaletin ülkedeki en büyük EV şarj teşvik programı olarak tanımladığı California Electric Vehicle Infrastructure Project (CALeVIP) çatısı altında yürütülüyor. 2017’de başlatılmasından bu yana program, eyalet genelinde 10.200 şarj cihazı kurulumuna destek verdi — bu sicil, yeni turun saha sahipleri ve şarj operatörleri tarafından neden yakından izlendiğini açıklıyor.