AutoVoltix

Elektrikli Araç Haberleri

BYD'nin İkinci Nesil Seagull'ı 20 Ekim'de Geliyor: Arkadan İtiş, Blade Batarya ve 9 Dakikalık Şarj

BYD'nin İkinci Nesil Seagull'ı 20 Ekim'de Geliyor: Arkadan İtiş, Blade Batarya ve 9 Dakikalık Şarj

BYD, en uygun fiyatlı elektrikli modelini ciddi bir yenilemeyle güncelliyor. Çinli üretici, medyaya gönderdiği davetle ikinci nesil Seagull’ın 20 Ekim’de Zhengzhou Uluslararası Pisti’nde tanıtılacağını doğruladı; fiyatlar etkinlik sırasında açıklanacak. BYD’nin Ocean serisinin genel müdürü Zhang Zhuo’ya göre kör ön siparişler 9 Ekim’de sessizce başladı, ancak o aşamada herhangi bir fiyat paylaşılmadı.

Şirketin kendi pazarındaki en küçük ve en erişilebilir elektrikli otomobili konumundaki mevcut Seagull, Çin’de 69.900 yuan yani yaklaşık 10.000 dolardan başlıyor. Aynı araç Avrupa ve Birleşik Krallık’ta Dolphin Surf adıyla satılıyor ve bu pazarlarda 22.900 euro (yaklaşık 25.000 dolar) açılış fiyatı taşıyor; bazı ülkelerde ise Dolphin Mini rozetiyle görünüyor. Düşük giriş fiyatı ile makul menzilin birleşimi, modeli küresel satış sıralamasında üst basamaklara taşımış durumda: Cleantechnica verilerine göre 2026’nın ilk sekiz ayında Seagull (Dolphin Surf ve Mini versiyonlarıyla birlikte) dünyanın en çok satan altıncı elektrikli otomobili oldu. Çin’de hızla çoğalan ucuz rakipler, bu güncellemenin arka planını oluşturuyor.

Yeni nesil, neredeyse her ölçüde büyümüş durumda. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) yapılan tip onay başvurusunda araç 4.205 mm uzunluk, 1.810 mm genişlik ve 1.570 mm yükseklik ile 2.650 mm aks mesafesine sahip. Mevcut Seagull’a kıyasla bu, 425 mm daha fazla uzunluk ve 150 mm daha uzun aks mesafesi, ayrıca beşinci bir koltuk anlamına geliyor. Güç tarafında da belirgin bir artış var: mevcut 55 kW (75 hp) ünitenin yerini 95 kW (127 hp) motor alıyor ve çekiş önden arkaya taşınıyor. BYD ayrıca sürüş konforu ile yol tutuşunu iyileştirmek için arkaya çok bağlantılı bağımsız süspansiyon yerleştirdi.

Batarya cephesinde iki farklı BYD lityum demir fosfat (LFP) Blade paketi sunulacak; CLTC döngüsünde menziller 320 km ve 420 km olarak açıklanıyor. Daha yüksek donanım seviyelerinde BYD’nin 1.500 kW’lık Flash Charging teknolojisi yer alıyor. Şirkete göre bu sistem bataryayı yüzde 10’dan yüzde 70’e beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise dokuz dakikada çıkarabiliyor; eksi 30°C gibi düşük sıcaklıklarda bile yüzde 20’den yüzde 97’ye şarj 12 dakika sürüyor. Kabinde daha büyük bir merkezi bilgi-eğlence ekranı, iki kollu direksiyon simidi, yeniden tasarlanmış orta konsol ve geri getirilen fiziksel düğmeler dikkat çekiyor.

Güvenlik ve sürüş destek sistemleri de benzer şekilde yükseltiliyor. Tüm versiyonlarda BYD’nin 140 km/s hızda lastik patlaması stabilite sistemi standart olacak; üst donanımlarda ise çatıya yerleştirilmiş LiDAR ile birlikte God’s Eye B akıllı sürüş teknolojisi ve DiPilot 300 sürücü destek sistemi sunulacak. Çin’de dolaşan söylentiler, bayilerin resmi tanıtım öncesinde ikinci nesil Seagull için yaklaşık 85.000 yuan (12.500 dolar civarı) seviyesinde ön fiyat indirimi uygulayabileceğini öne sürüyor; ancak bu henüz doğrulanmış değil. Çin lansmanının ardından BYD’nin büyüyen ve daha donanımlı bu modeli yurt dışına da taşıması bekleniyor; büyük olasılıkla Dolphin Surf veya Dolphin Mini’nin bir varyantı olarak.

Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →

Ne düşünüyorsunuz?