BYD Seagull'ın İkinci Nesli 20 Ekim'de Geliyor: Daha Uzun, Daha Güçlü

BYD, Ocean ailesinin en güçlü satış kalemlerinden biri olan Seagull’ın ikinci neslini 20 Ekim’de pazara sunmaya hazırlanıyor. Tarihi ilk kez Çinli otomotiv yayını Yiche duyurdu ve bilgiyi doğrudan BYD’ye dayandırdı. Marka, kendi resmi kanallarından bu takvimi henüz teyit etmiş değil; daha önce yalnızca aracın yıl bitmeden satışa çıkacağını açıklamıştı. Yenilenen model için ön siparişler 9 Ekim’de Çin’de, fiyat bilgisi paylaşılmadan açıldı.
Değişimin en dikkat çekici tarafı boyutlar. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na daha önce yapılan tip onay başvurularına göre yeni Seagull 4.205 mm uzunluğunda, 1.810 mm genişliğinde ve 1.570 mm yüksekliğinde; aks mesafesi ise 2.650 mm. Bu, mevcut kasaya kıyasla 425 mm ek uzunluk ve 150 mm daha uzun aks mesafesi anlamına geliyor; koltuk kapasitesi de dörtten beşe çıkıyor. Pratikte ikinci nesil Seagull, kendi sınıfının sınırlarını aşıp markanın daha büyük modeli Dolphin’in ölçülerine yaklaşıyor.
Güç tarafında da ciddi bir artış var. Başvuru dosyalarındaki her iki versiyon da 95 kW (127 hp) gücünde sabit mıknatıslı senkron motor kullanıyor; bu, mevcut neslin 55 kW’lık değerinin oldukça üzerinde. Her iki versiyonda da lityum demir fosfat (LFP) bataryalar tercih edilmiş. İki versiyondan biri, opsiyonel LiDAR ve ek radar donanımıyla alınabiliyor; BYD bu seçeneği ilk kez mayısta satışa çıkan 2026 Seagull’da sunmuştu. Tasarımda ön yüz baştan çizilmiş, üç dişli tarzı farlar kullanılmış; altı farklı dış renk seçeneği ve iç mekân ile saklama alanlarında yapılan revizyonlar da pakete dahil.
Konfor donanımı da zenginleşiyor. Yiche’nin aktardığına göre yeni modelde elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, sürücü koltuğu masaj fonksiyonu ve arka havalandırma çıkışları yer alıyor. Ayrıca 94 litrelik bir ön bagaj ve arka koltuklar yatırıldığında 1.380 litreye ulaşan yükleme hacmi sunuluyor. Karşılaştırma için, mayısta tanıtılan 2026 Seagull 69.900 yuan ile 85.900 yuan arasında fiyatlanmış, LiDAR ise seçili versiyonlarda ek ücretle sunulmuştu.
Lansman, Seagull’ın ticari seyrinde hassas bir döneme denk geliyor. Model eylülde 38.650 adet satarak yıllık bazda yüzde 11,75, ağustosa göre ise yüzde 7,05 artış kaydetti ve üst üste ikinci ay yıllık büyüme elde etti. Buna karşın yılın ilk dokuz ayındaki toplam satış 265.901 adette kaldı; bu, 2025’in aynı dönemine göre yüzde 33,22’lik bir düşüş demek. Ölçek için hatırlatmak gerekirse Seagull 2025 genelinde 529.537 adet satmıştı ve 2023’teki lansmanından bu yılın eylül sonuna kadarki kümülatif satış yaklaşık 1,55 milyon adede ulaşmıştı. Daha büyük, daha hızlı ve daha donanımlı bir Seagull, BYD’nin hem yıl başından bu yana süren gerilemeyi tersine çevirme hem de alıcıları ölçüleri artık Dolphin’e iyice yaklaşan bu modele yönlendirme hamlesi olarak okunabilir.
Ne düşünüyorsunuz?