Boring Company Tünel Atağını Büyütüyor: Abu Dabi Anlaşması ve Hızlanan Nashville Kazısı

Elon Musk’ın tünel şirketi The Boring Company, yurt dışındaki ayak izini genişletirken bir yandan da ana pazarındaki işleri hızlandırıyor. Şirket, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki mevcut taahhütlerinin yanına ikinci bir pazar ekleyerek Abu Dabi ile kapsamlı bir yeraltı ulaşım ve altyapı tüneli inceleme anlaşması imzaladı.
Mutabakat zaptı perşembe günü Liveability and Investment Exhibition (LIVEX 2026) etkinliğinde resmileşti. Şirketin başkanı Steve Davis, Abu Dabi Projects and Infrastructure Centre (ADPIC) genel müdürü Maysarah Mahmoud Salim Eid ile birlikte imza attı; emirliğin Belediyeler ve Ulaştırma Departmanı başkanı Mohamed Ali Al Shorafa da törende hazır bulundu. Anlaşmanın kapsamı bilinçli olarak ön aşamada tutuldu: taraflar, yolcu ya da kamu hizmetleri taşıyabilecek tüneller için fizibilite, teslim yöntemleri ve işletme modellerini değerlendirecek; ayrıca Abu Dabi’nin bölgesel bir tünel merkezi olma potansiyelini de masaya yatıracak. Henüz bir inşaat takvimi veya proje bütçesi açıklanmadı.
Davis, emirliği büyüme hedefleri ve ileri teknolojiye olan ilgisi nedeniyle doğal bir deneme sahası olarak tanımladı ve yeraltı güzergâhlarının kentsel kapasiteyi nasıl genişletip yüzeydeki alanı nasıl serbest bırakabileceğini görmek istediklerini söyledi. Zamanlama tesadüf değil. Şirket geçtiğimiz ay BAE ve bağlantılı yatırımcıların liderliğinde 3 milyar dolarlık bir Series D turunu kapattı; bu tur şirketi 23 milyar dolar değerlemeye taşırken BAE genelinde 150 kilometreden fazla tünel inşa etme taahhüdünü de beraberinde getirdi. Bu taahhüt, Dubai’nin Roads and Transport Authority ile hâlihazırda sözleşmeye bağlanan Dubai Loop pilotundan ayrı duruyor; söz konusu pilot, DIFC ile Dubai Mall arasında 6,4 kilometrelik dört istasyonluk bir hat ve yaklaşık 154 milyon dolarlık bir maliyet öngörüyor.
Tennessee cephesinde ise Nashville programı ivme kazanıyor. Şirket, yerel yayın kuruluşu NewsChannel 5’e üçüncü Prufrock delme makinesinin ekim sonunda Music City Loop’ta kazıya başlayabileceğini, dördüncüsünün de yıl bitmeden devreye alınmasının hedeflendiğini aktardı. Hâlihazırda iki makine Nashville kireç taşını eş zamanlı olarak deliyor ve ekipler üçüncü makine için yeni bir başlatma sahası hazırlıyor. Şirket, ilk Nashville makinesi üzerinde 300’den fazla tasarım ve performans iyileştirmesi yaptığını belirtiyor; ayrıca 40’tan fazla planlanan istasyon için mülk sahipleriyle görüşmeler sürüyor. Nashville Uluslararası Havalimanı bağlantısı, Music City Center yakınında bir merkez istasyonu ile konut kuleleri ve JW Marriott’ta duraklar için onaylar şimdiden alınmış durumda.
Music City Loop’un inşaatı, Tennessee ve federal düzenleyicilerin projenin kiralama sözleşmesini onayladığı şubat ayında aynı akşam başladı ve şirket ilk işletilebilir bölümü 2026 sonuna yetiştirmeyi hedefliyor. Las Vegas ise diğer aktif cephe olmayı sürdürüyor; şirket Vegas Loop’taki istasyon sayısını yıl sonuna kadar ikiye katlamayı planladığını açıklamıştı. Abu Dabi incelemesi ve Nashville’deki hızlanma birlikte ele alındığında, şirketin tünel modelinin birbirinden çok farklı mevzuat ve jeoloji koşullarında aynı anda ölçeklenebildiğini kanıtlama çabası ortaya çıkıyor.
Ne düşünüyorsunuz?