BMW'nin Yeni Nesil iX1'i Neue Klasse Tasarımıyla Testlerde Görüntülendi

BMW’nin en küçük elektrikli SUV modeli kapsamlı bir yenilenme sürecine giriyor. Yeni casus fotoğraflar, markanın en güncel tasarım dilini benimseyecek olan iX1’in nasıl görüneceğine dair ilk ipuçlarını sunuyor. Kamuflajlı bir prototip, kısa süre önce Nürburgring pistinde test edilirken görüntülendi ve otomobil tutkunlarına BMW’nin giriş seviyesi elektrikli aracındaki planlarına dair somut bir bakış sağladı.
Mevcut iX1, 2022 yılında benzinli X1 ile paylaşılan bir platform üzerinde tanıtılmıştı. Yeni nesilde bu durum değişiyor. BMW’nin geleneksel ara makyaj uygulamasını atlayarak doğrudan Neue Klasse elektrikli araç mimarisi üzerine inşa edilmiş ikinci nesil bir modele geçtiği belirtiliyor. Bu geçişin menzil, verimlilik ve şarj hızı gibi alanlarda bugünkü versiyona kıyasla kayda değer iyileştirmeler getirmesi bekleniyor.
Prototip, mevcut modelin içten yanmalı türevli oranlarından net bir kopuş sergiliyor. En dikkat çekici değişiklik ön yüzde kendini gösteriyor: BMW’nin imzası haline gelen aşırı büyük böbrek ızgarasının yerini daha ince ve minimalist bir tasarım almış görünüyor. Genel siluet, daha büyük iX3 ile belirgin paralellikler taşıyor; bu yüzden gözlemciler yeni iX1’i büyük kardeşinin küçültülmüş bir versiyonu olarak tanımlıyor.
Kabinde ise BMW’nin Neue Klasse kokpit felsefesine uygun kapsamlı bir yenileme bekleniyor. Bunlar arasında 17,9 inçlik merkezi dokunmatik ekran, yeniden tasarlanmış direksiyon simidi ve gösterge panelinin genişliği boyunca uzanan Panoramic Vision 3D baş üstü göstergesi yer alıyor. Daha gelişmiş yazılım ve bağlantı özellikleri de paketin bir parçası olacak.
Zamanlama, BMW’nin geniş kapsamlı ürün atağının bir parçasını oluşturuyor. Şirket, 2027’ye kadar 40 yeni veya güncellenmiş model çıkarma taahhüdünde bulundu ve yeni nesil iX1 de bunlar arasında yer alıyor. Karşılaştırma açısından, mevcut 2026 iX1 eDrive20 ve xDrive30 versiyonları sırasıyla 512 km’ye ve 417 km’ye kadar WLTP menzil sunuyor.
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki alıcılar iX1’e kavuşamayacak; BMW’nin modeli bu pazara getirme planı bulunmuyor. Ancak yeni 2027 iX3 ve i3 şu anda satışta ve her biri 61.500 dolardan başlıyor. BMW ayrıca son Capital Market Day etkinliğinde, 2028’de Neue Klasse tabanlı tam elektrikli bir giriş seviyesi modeli tanıtacağını duyurdu. i1 adıyla gelmesi beklenen bu aracın, iX1’in sedan kardeşi olacağı öngörülüyor.
Ne düşünüyorsunuz?