BMW, Leipzig'de Hidrojen Yanmalı Kamyonu Göreve Soktu

BMW Group, Leipzig fabrikasındaki günlük lojistik operasyonlarında 18 tonluk hidrojen yanmalı motorlu bir kamyonu çalıştırmaya başladı. Şirket, bunun Alman otomobil üretiminde bir ilk olduğunu belirtiyor. Aracı Rudolph Logistics Group işletiyor ve kamyon ilk etapta dış plastik parçalar bölümüne parça taşıyor.

Program tek seferlik bir gösteri değil. İkinci aşamada kamyonun dış aksam parçalarını montaj hattına tam zamanında teslim etmesi planlanıyor; denemeler ayrıca daha uzun güzergâhları ve üç vardiyalı çalışmayı da kapsıyor. Mevcut dizel mimarisinden türetilen aktarma organı sayesinde BMW, bu teknolojinin değişken hidrojen kalitesine yakıt hücrelerinden daha dayanıklı yanıt verdiğini savunuyor; yakıt hücreleri safsızlıklara karşı daha hassas.

BMW, bu teknolojiyi bataryalı elektrikli kamyonların yerine değil, tamamlayıcısı olarak konumlandırıyor. Şirkete göre hidrojen yanmalı motor, yüksek kilometre kat edilen ya da şarj kapasitesinin kıt olduğu kullanım döngüleri için uygun. Bu yaklaşım, ağır taşımacılıktaki genel tartışmayla da örtüşüyor: uzun mesafe rotaları, depolardaki sınırlı elektrik gücü ve hızlı yakıt ikmali ihtiyacı, birden fazla aktarma organı seçeneğini gündemde tutuyor.

Asıl engel altyapı. BMW, hidrojen kamyonları için güvenilir bir dolum ağının hâlâ eksik olduğunu kabul ediyor; bu boşluk, araç teknolojisi olgunlaşsa da Avrupa’da yaygınlaşmayı yavaşlatıyor. Leipzig denemesinde dolum istasyonlarını Teal Mobility sağlarken, motoru Deutz üretti.

BMW liderliğindeki araştırma projesi Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse ediliyor. BMW Group’un üretim ağı ve lojistikten sorumlu yöneticisi Dirk Wiedmann, çalışmayı teknolojiye açık bir stratejinin parçası olarak tanımlıyor: Ona göre lojistik, üretimin belkemiği ve şirket hangi alternatif aktarma organının hangi uygulamaya uyduğunu veriye dayalı biçimde belirlemek istiyor. Wiedmann, denemenin gerçek saha koşullarında değerli pratik deneyim kazandıracağını ve teknolojinin ilerletilmesine katkı sunacağını ekliyor.