BMW, Daha Uygun Fiyatlı i3 40 xDrive'ı Tanıttı: Daha Küçük Batarya, Yine de Etkileyici Menzil

BMW, elektrikli sedanı i3’ün ailesini Avrupa pazarı için daha erişilebilir bir çift motorlu versiyonla genişletti; bu sürümün ilerleyen dönemde ABD pazarına da ulaşması bekleniyor. Yeni i3 40 xDrive, amiral gemisi i3 50 xDrive’ın altında konumlanıyor ve bir miktar güç ile batarya kapasitesinden feragat ederek daha cazip bir fiyat sunuyor.
Aracın altında 82,8 kilovatsaatlik bir batarya bulunuyor ve bu paket 300 kilovata kadar DC hızlı şarj kabul ediyor. Bu, amiral gemisi versiyona kıyasla yaklaşık 26 kWh daha az kapasite ve 100 kW daha düşük tepe şarj gücü anlamına gelse de rakamlar hâlâ güçlü: BMW, yüzde 10’dan yüzde 80’e şarjın 21 dakika sürdüğünü ve on dakikalık bir molada yaklaşık 209 mil (337 km) menzil eklendiğini belirtiyor. Avrupa’nın WLTP döngüsünde tam şarjla 441 mil (710 km) menzil vaat ediliyor; ABD için EPA değeri henüz açıklanmadı ancak yaklaşık 321 mil (517 km) seviyesinde olması bekleniyor. Bu, üst versiyonun oldukça gerisinde olsa da günlük kullanım ve hafta sonu gezileri için fazlasıyla yeterli.
xDrive rozetinin işaret ettiği dört tekerlekten çekiş standart olarak sunuluyor; iki elektrik motoru toplam 369 beygir güç ve 384 pound-feet (520 Nm) tork üretiyor. Bu, 50 xDrive’a göre 94 beygir ve 92 lb-ft daha az demek. BMW, 0-100 km/s hızlanmasını 5,4 saniye, elektronik olarak sınırlandırılmış azami hızı ise 124 mil/saat (200 km/s) olarak açıklıyor. Daha büyük bataryanın terk edilmesi 254 pound (115 kg) ağırlık tasarrufu sağlıyor ve boş ağırlık 4.607 libre (2.090 kg) seviyesine iniyor; daha hafif bu gövde, düşen güce rağmen sürüş hissine olumlu yansımalı.
Asıl çekici nokta ise fiyat. Almanya’da yeni giriş seviyesi i3 için 59.900 euro isteniyor; bu, daha güçlü kardeşinden 6.000 euro daha düşük bir rakam. ABD fiyatı henüz belli değil ancak 2027 i3 50 xDrive’ın 62.850 dolarlık başlangıç fiyatının altında kalması bekleniyor. Gelecek yılın ilerleyen aylarında, arkada tek elektrik motoru ve aynı 82,8 kWh bataryayı taşıyan i3 40 eDrive adlı daha da uygun fiyatlı bir sürümün tanıtılması bekleniyor.
Ne düşünüyorsunuz?