Ahırdan Çıkan 1960 Metropolitan: Transatlantik Bir Tuhaflık Yeni Sahibini Arıyor

Amerikan otomobil tarihinde Metropolitan kadar kafa karıştıran bir geçmişe sahip çok az model vardır. 1950’lerin başında Nash’in Wisconsin’deki merkezinde tasarlanan bu küçük iki kişilik araç, aslında İngiltere’de BMC/Austin tarafından üretildi ve ardından Atlantik’i yeniden geçerek Nash, Hudson ve nihayetinde American Motors bünyesinde Metropolitan rozetiyle bayilere ulaştı. Amerikan mühendislik fikri, İngiliz üretim hattı ve ABD’deki hedef kitle — dönemi için alışılmadık derecede uluslararası bir formül.

Aracın arkasındaki mantık aslında basitti. Savaş sonrası aileler şehirlerden banliyölere taşındıkça, haneler giderek artan biçimde ikinci ve daha küçük bir otomobile ihtiyaç duymaya başladı; Metropolitan da tam bu iş için tasarlanmış pratik bir şehir aracı olarak konumlandırıldı. Model yılına göre 1.200 veya 1.500 cc hacimli sıralı dört silindirli motorlarla satıldı. Üretim boyunca yaklaşık 95.000 adet üretildi ve bunların büyük bölümü — yüzde 88 civarı — ABD’ye ihraç edildi. 1960 model yılı tek başına bu satışların yaklaşık 14.000 adedini oluşturdu.

Habere konu olan araç ise hiç de özenli bir hayat sürmemiş görünüyor. Kentucky’nin Cynthiana kentinde bir ahırdan çıkarılan bu 1960 Metropolitan, ya restorasyon projesi ya da yedek parça kaynağı olarak satışa sunuluyor. Satışı bir galeri yürütüyor ve izlenim, aracın sadece depodan çekilip elden çıkarılmak istendiği yönünde. Durumu, yıllarca hareketsiz kalmanın ve doğa koşullarının bıraktığı izleri yansıtıyor. Kilometre göstergesinin, en son çalıştığı dönemden kalma 84.000 mili gösterdiği belirtiliyor; ancak bunun ne zaman olduğu bilinmiyor.

Alıcıların her şeyi göze alarak hareket etmesi gerekiyor. Araçla birlikte ruhsat değil yalnızca satış senedi veriliyor ve galerinin aracın geçmişine dair paylaşacağı hiçbir bilgi yok. Yerinde çalışma yapılmasına izin verilmediği gibi, satın alma öncesinde parça sökülmesi de mümkün değil. Araç 3.000 dolar ya da en iyi teklif fiyatıyla listelenmiş; önündeki iş yükü düşünüldüğünde bu rakam epeyce tartışmaya açık görünüyor.

Metropolitan’ın kendine özgü çekiciliğine kapılanlar için tanıdık bir ikilem bu: araç kayda değer ölçüde nadir ama bir o kadar da mütevazı, buna karşılık belgesiz ve yıpranmış bir örnek sabır ve gerçekçi bir bütçe istiyor. İster restore edilsin ister parça kaynağına dönüşsün, Nash tarihinin bu küçük parçası bu riski almaya istekli birini arıyor.